协同发展机遇下石家庄怎样“借东风”
京津冀协同发展，是中央着眼全国发展大局做出的重大战略决策，为石家庄市加快转型升级、跨越赶超，建设幸福石家庄，带来了难得的历史机遇。然而，任何机遇都是有“窗口期”的，如何深度融入京津冀协同发展大局，更好地“借东风”？委员们从不同角度给出了解答。
市委九届七次全会明确提出，积极承接京津产业转移，特别是具备产业化条件的科技创新成果，是我市推进协同发展的主攻方向。
对此，市农工党建议，政府部门要充分利用石家庄的优势资源和京津的“协同效应”，加大招商引资的力度，引入有实力的生物医药、光伏新能源、现代服务业等高新产业，注重机电、高新技术和劳动密集型项目的引进，把握外资项目从目前“量的扩张”向“质的提升”转变，力争做到高起步、快发展。为此，一系列的相关工作也应紧锣密鼓地展开：比如，建立相关对接平台，发挥政府主导作用；搞好铁路、公路、通信、邮政等基础设施和服务的衔接，共同构建便捷通畅的综合交通体系和通讯网络；加快建设城市周边装备制造业和配套加工业基地，推动高新技术产业带建设；继续深化和拓展与央属大企业的战略合作，加快与京津合作的一批重大项目建设进程等。
建立京津冀国际人才城
“京津冀协同发展意味着北京部分非核心首都功能将转移到河北，我市要从京津引人才，引科技，而不仅仅是引项目。”游艳红委员建议，借智京津，这是石家庄在京津冀协同发展战略中的一个支点，政府要提供一切优惠政策，打破一切阻碍人才流动和人才发挥作用的各种政策壁垒和障碍，应在教育体制、户籍制度等领域率先改革。“创造一个好的政策环境、生活环境来吸引京津的人才，建立京津冀国际人才城，以人力资源优势分担非核心首都功能，与京津互补发展，给石家庄乃至河北省提供高新技术人才支持，在京津冀协同发展中占领智力高地。”她还建议，利用全市区域内智力资源密集的优势，共建石家庄特色产学研体系，与中关村、台湾岛内大学等科技智力集中的区域进行产学研合作，增强我市自主创新能力，引导和支持创新要素向企业集聚。
用特色短途游“留客”
我市旅游资源十分丰富，其中，嶂石岩、苍岩山、正定古城、赵州桥等自然景观、文物古迹不胜枚举。在京津冀协同发展新时期，如何进一步发挥我市旅游资源优势，借力京津旅游市场成为当前旅游发展规划的关键。
封芳委员认为，与远途旅游相比，短途游正变得越来越流行，北京、天津游客正在从潜在游客变成真正的旅游者。目前，国家加快京津冀交通一体化重大项目建设，大到城际铁路、省际航线、港口互通等立体交通网络建设，小到京津冀公交一卡通用，借力区域发展之机振兴本土旅游业变得日益可行。她建议，我市应该大力凸显区位优势，完善直通车线路。景区应充分挖掘区位优势，加大在机场、车站等主要交通枢纽的宣传推广力度，开通到景点的直达巴士，为前往石家庄游玩的京津两地游客提供全方位的出行便利。采用城市间旅游广告置换方式，最大限度地促进城市间互动，让包括京津游客在内的友好城市游客真正了解活动详情，参与其中，实现游客与我市景区的双赢。同时，突出打造一两处具有城市代表性景区，加深游客对石家庄旅游的印象和感知。