北京车展之企业战略篇(上）车企纵论“中国梦”
丰田推出氢燃料电池车
在丰田媒体发布会上，丰田汽车研发中心(中国)有限公司的副董事长兼总经理奥平公布了丰田的环保计划。丰田计划面向 “CO2零排放”的终极目标，从“节约能源”和“寻求燃料多样化”两方面出发，推进新一代车辆的技术开发。在“寻求燃料多样化”方面，丰田从实现“氢能源社会”和“扩大电能利用”这两个方面开展技术研发工作。
据悉，丰田已经开发出了氢燃料电池车“MIRAI未来”。这款车加氢时间仅需3分钟，续航里程可达600公里以上，行驶过程中的排放物只有水。奥平预计，通过进一步推进研发工作，到2020年“MIRAI未来”的产量比2017扩大10倍，实现真正意义的普及。同时，丰田还公布了基于“变负为正”的想法，开发能够为社会提供能源车辆的计划，并展示了FCV Plus氢燃料电池概念车。
此外，在逐步扩大电能使用方面，丰田以包含了电池、电机等各种新一代车辆开发所必需的关键技术的混合动力技术为核心，推进电动车EV、外插充电式混合动力车PHEV、燃料电池车FCV等各种新一代汽车的研发。
在北京车展上，凯翼汽车公布了其高智能人车科技上的功能运用和研发规划。
凯翼汽车工程研究院院长卢礼华介绍，未来汽车将是“智能”+“车联网”结合体。未来的icar不单单能够无人驾驶，更能全面介入人们日常生活，可以与智能家居互联，达成人车对话；同时比人思考更为慎密精确，实现危险自动避让、驾驶误区自动纠错、无人泊车、自动加油、自动节油等全智能化操作。
如今凯翼X3已经搭载了icar1.0，它是针对目前生活硬件设备，满足用户日常所需汽车智能互联化功能操作。后续推出的icar2.0版本将实现车机及穿戴设备互联、座椅记忆自动调节、车辆远程遥控、车辆声音指纹启动、记忆自动搜索功能、手势感控、平视显示、遥控泊车、车道保持辅助系统、自适应巡航控制等功能设置。
广汽本田：“让梦走得更远”
广汽本田日前发布了全新企业品牌口号--“让梦走得更远”，旨在理解顾客的梦想，支持每个顾客梦想的实现。接下来，围绕新的企业品牌形象打造，广汽本田会在各领域积极行动。
从4月1日起，广汽本田汽车销售有限公司正式投入运营，第一事业本部负责Honda以及理念品牌的业务，第二事业本部负责讴歌品牌的业务，两大事业本部会根据三个品牌所承担的具体任务来合理分配资源。例如，为达成未来的事业目标，Honda、理念、讴歌将分别承担一定比例的任务，投入的资源也是与之相匹配。
混动系统是全新的技术，国产涉及到的系统和零部件非常多，广汽本田会分阶段逐步实施，以确保国产后的混动系统能够达成其对于技术品质的要求。新雅阁混动版上市后，如果市场反响热烈，也会加速混动系统的国产进程；此外，还会根据冠道的市场表现来确定涡轮增压发动机的投产计划。
广汽丰田2018年导入雷凌PHEV
北京车展期间，广汽丰田宣布即将于年内导入搭载1.2T直喷涡轮增压发动机的车型，以及将于2018年导入雷凌外插充电式混合动力车(雷凌PHEV)，完善“全擎动力”布局。
在全新汉兰达搭载的2.0T动力备受市场肯定之后，广汽丰田宣布将在年内导入搭载1.2T直喷涡轮增压发动机的车型。全新开发的1.2T发动机是一款热效率达到世界顶级水平的高热效率、低油耗发动机，它集成了混合动力发动机所特有的阿特金森循环技术和传统汽油车发动机开发积淀的先进技术，并在此基础上搭载了增压技术，实现了更高性能。
广汽丰田还计划于2018年导入雷凌外插充电式混合动力车型。作为国产混合动力车之后的新一代环保车，雷凌PHEV通过扩大电池的容量使其在EV模式下的续航里程得到大幅提升，以满足消费者对于PHEV的需求。