嫌前车慢捅伤司机.....都是“路怒症”惹的祸
导语:提起“路怒症”这个词,相信很多车友已经不再陌生了。见有人非法并线,就有打人的冲动;前车如果开得慢,就立刻焦躁不安地按喇叭;对于非机动车乱占道,更是忍不住想说粗话……。
“路怒症”害人害己
“路怒症”害人害己。资料图卡塔尔男子突发“路怒症”横冲直撞害人害己
近日,一名卡塔尔男子突发“路怒症”,在多哈市一家五星级宾馆外,一名男子突然发动自己的奔驰车,开始漫无目的地在宾馆前台打圈。之后,该男子驾车径直撞向停靠在旁边的一辆劳斯莱斯。紧接着,他又驾车冲向宾馆停车场。
宾馆工作人员表示,该男子并非宾馆客人。幸运的是,此事件没有造成人员伤亡。目前,警方已经以破坏公物的罪名将该男子羁押。除他之外,另外两名现场目击者涉嫌私自拍摄并且上传他人视频于社交网站也被扣押。
樟木头:“路怒症”司机因暴打他人被拘十日
发生车辆追尾事故本应报警依法处理,而近日一位“路怒症”司机不但没有报警,反而纠集一帮兄弟对事故车主进行殴打,结果落得个被拘的下场。近日,樟木头公安分局樟洋派出所查处一宗殴打他人案,违法嫌疑人王某因非法殴打他人被公安机关依法行政拘留10日并处罚款500元。
又见“路怒症”烟台准新郎头被打破婚纱照泡汤
烟台某公司职员谈某和女友及两位好友相约吃饭,因为谈某马上要和女友结婚,拍婚纱照,席间,他十分高兴,便喝了几杯酒。谈某让女友开车,自己坐在一旁的副驾驶座位上。当其女友开着面包车行驶至振华商厦西侧路口,正准备由南向东拐至西大街时,由于驾驶技术不熟练,不小心和停放在路边的一辆车发生剐蹭。惊慌之下,女子直接将车停在路边,没有继续行驶。
就在这时,面包车后来了一辆标致车,车上坐着一男一女两人,看到这种情况,使劲摁了车喇叭,希望前车驾驶员能赶紧行驶,不要在路上堵塞交通。“摁什么摁!”坐在面包车副驾驶上的谈某不耐烦地说道。随后,两人发生争吵,争吵不过,两人开始推搡。一看朋友受了欺负,坐在面包车上的另外一名男子范某也下了车,帮着谈某推搡。标致车男子见状,回到车上,拿出一根棒球棒形状的方向盘锁,冲着谈某的脑袋就是一记猛砸,谈某的脑袋瞬间就流血。眼看着谈某被打,范某上前打斗,胳膊也被打骨折。在打斗中,标志男的头部也被对方打破。
男子嫌前车慢捅伤司机,“路怒症”是元凶
在西安街头,后车司机因嫌前车开得太慢,逼停前车后,和前车司机唐某吵了起来。随后,后车司机还用匕首捅向唐某,致其手臂受伤。当时唐某9岁的女儿坐在车内,吓得大喊“别杀我爸”。
呼和浩特:别车激起路怒症相互追逐引事故
只因公交车进站时别了一下面包车,两车竟在首府街头上演一出相互追逐直至引发交通事故后,两名驾驶员争吵谩骂而动手互殴的闹剧。这出闹剧以派出所调解处理,警方不予立案,保险公司不予理赔,肇事者自掏腰包而收场。
调查:路怒症呈上升趋势
路怒症。资料图公安部:今年查获1733万起路怒症
公安部交管局负责人称,今年以来,全国共查获路怒行为1733万起,同比上升2.8%。从性别看,“路怒”症中涉及的男司机占97%、女司机3%。另外,驾龄在6至15年的老司机和1年以下的新司机成为危险驾驶的高发群体。究其原因,主要是驾龄6~15年的驾驶人对自身驾驶技术过于自信;而驾龄不足1年的驾驶人主要是安全驾驶、守法驾驶的意识和能力还不够。
一年3万起车祸与“路怒”有关
记者从交警部门获悉,由“路怒症”引发的道路交通事故正呈逐年上升趋势,占全年交通事故总量30万起的10%以上,也就是说,一年中有3万起左右的道路交通事故与“路怒”有关。交警部门表示,“路怒症”日益成为影响城市交通安全的重要因素,是一种十分危险的驾驶心态,开车时驾驶人一定要保持冷静和克制。
热评:消灭“路怒症”,法制才是关键
“路怒症”的产生,其实就是一种心理疾病的反映。而如何治疗这种疾病,就得从各个方面入手,让司机从思想上彻底消除路怒的可能。第一,让司机不想怒。这就需要从驾校开始就要培育行车道德。交通文明培养是个渐进的过程,只有对交通参与者进行教化,才能养成文明驾驶、文明出行的习惯,最后变成自觉的行为。第二,各方应增进法治思维。普法,学法,增加法制观念,用法制的思维来控制自己的情绪,在思想上敲响法制的警钟,必然会对路怒起到震慑的作用。第三,加大对“路怒症”的惩罚力度,让司机不敢怒。所谓好的习惯都是管出来的,加强相关法律法规的完善,加大对路怒的处罚,以法律来管控,肯定比道德层面来得更有效。当司机遇到不合理合法的行车行为的时候,能够投诉有门,能够有相应的解决办法,自然也就不会有路怒行为的发生了。同样的,知道自己的坏行车习惯会受到处罚时,自然也就会在行车途中更加严格的要求自己。
(据环球网、新华网、大众网等综合)