京冀智能网联汽车开放道路服务正式启动
9月6日，由我省长城汽车参与组建的北京智能车联产业创新中心正式宣布启动全球第一条智能网联汽车潮汐试验道路服务。工信部电子司吴胜武副司长、北京经信委姜广智委员，我厅王建分副巡视员，北京经开区管委会绳立成副主任，参加了启动仪式并致辞。
此次开放试验道路全长12公里，含公交专用道、潮汐车道、主辅路等复杂交通环境，具有车联网功能的汽车在该路段行驶，可实现盲区提醒、紧急车辆接近、行人闯入、绿灯通过速度提示、优先级车辆让行等功能，确保了驾驶高效、安全。试验道路将面向智能驾驶、智能交通等相关领域企业、研究机构提供服务。
吴胜武副司长强调，智能网联汽车是我国抢占汽车产业未来战略的制高点，是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口，关联众多重点领域协同创新，在塑造产业生态、推动国家创新、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大战略意义。
吴胜武副司长指出，前期，工信部印发了《汽车产业中长期发展规划》、智能网联汽车技术路线图、车联网和5G发展行动方案等一系列指导性文件，做了大量工作。下一步，将做好以下五方面工作，一是成立专项发展委员会，加强相关部委间协调沟通，推进示范应用建设；二是成立网联汽车专家工作组，指导企业在智能感知、数据交互等关键领域研发自主产品；三是系统梳理核心技术，推进关键技术研发和产业化，提升体系创新能力；四是加强智能路网等设施建设，为智能网联汽车上路行驶提供测试服务；五是加强国内外交流合作，完善相关技术标准和法律法规。
王建分副巡视员指出，京冀两地开展智能网联汽车应用示范既顺应产业发展趋势，也是加快推进落实京津冀协同发展重大国家战略的重要举措，意义重大。此次开放道路服务启动仪式便是京冀两地工信部门积极推进应用示范建设的成果之一。目前，河北以长城汽车为依托的应用示范建设进展顺利。接下来，我们将抓住雄安新区规划建设重大历史机遇期，借助北京科技创新优势、发挥河北产业承载功能，推动智能汽车、智慧交通、移动通信等相关企业深度合作，推进关键核心技术研发、技术标准制定，开展智能驾驶、智能路网、智能泊车等典型应用示范，布局产业链条，构建产业生态体系。
活动同期还举办LTE-V下V2X产业发展与检测评估标准和未来车联网产业基金专题讲座。