秦皇岛港股份有限公司铁运分公司完成煤四期BQ5全线轨道大修

秦皇岛港股份有限公司铁运分公司 完成煤四期BQ5全线轨道大修  

入秋以后，气温有所下降，但秦皇岛港股份有限公司铁运分公司工务二段大机轨道维大修作业现场依旧“热情”不减。现场气温居高不下，工务二段职工不惧阳光暴晒，不顾汗水浸透了工装，钻眼、铆固、切除锈蚀严重轨道等工作有条不紊地进行着，分秒必争，保质保量，仅用时4天就顺利完成了煤四期BQ5取料机轨道从侧尾线400余米的大修任务。

煤四期BQ5取料机轨道位于大工作量作业线上，常年高频使用，铁运公司工务二段在做好前期调研的基础上，将2400米的轨道大修分为3个阶段进行，前两个阶段已陆续完成，此次施工任务为全线的收尾阶段。

他们将保安全、提质量、优服务作为首要标准，结合前期轨道大修掌握的现场情况，为本次大修制定了详细施工方案，提出作业过程中的重难点，针对北侧轨道作业跨度过窄、双侧轨道高台都高出地面近2米等实际情况，进行了重点防护。同时，利用班前会组织职工进行安全警示教育和安全防护工作提示，确保每名职工熟悉现场施工环境，提升安全意识。

作业过程中，铁运公司坚持抓现场安全和抓维修质量并重，基层班子成员现场带班，会同技术人员和安全员，深入作业现场检查设备设施、安全保护装置、现场用电及动火安全防护情况，发现问题及时解决，确保现场不留安全盲区、死角。同时，与所辖单位七公司签订施工协议与安全互保协议，制定了严谨的施工计划和安全预防措施，由安全员实施现场监督和保护提示，每日施工前设置行车止挡及安全警戒线，严格执行用火审批手续和停送电制度，构筑了科学严密的现场作业安全保障网络。

本次施工在拆除原有轨道及附属配件的基础上，钻孔道床1600余个，铆固螺栓1600余个，更新扣件、配件等1600余组，更换铁垫板800余块，清理道床400米，并对同一水平线轨道顶高差、轨道直线度和水平度进行调整。施工完毕后，及时进行经压道实验，调整垫板、复拧扣件，保证施工质量和工艺标准。（杨经纶   李鑫）