京津冀一体化下的新能源汽车

王欣

2月11日上午，石家庄首批25辆纯电动公交车正式投入22路运行。根据计划，石家庄将陆续采购900辆纯电动公交车，届时将成为全国乃至全世界一次性投放纯电动公交车最多的城市之一。其余纯电动公交车将随着快速充电站的建设而陆续投入使用，方便广大市民绿色出行。与普通公交车相比，纯电动公交车零排放、无污染、噪音也非常低，启动和停车动作小，运行平稳。(燕赵都市网)

大气污染在近几年越来越引起人们的关注，成为人们日常关注的民生问题。如今的大气污染已经到了严重影响人们日常生活的地步，而京津冀地区更是全国污染最严重的地区。新能源汽车的出现或许会给我们的碧水蓝天带来一丝希望。要想让新能源发展起来，当然也离不开各方的支持。对于新能源汽车的研发、制造，需要我们研发企业的不断创新，研发制造适合我国交通发展的新能源汽车。新能源汽车的出现及今后的推广发展还需要配套设施的发展，如纯电汽车需要的充电站等配套设施的完善才能让新能源汽车发挥更大的作用。而作为国家、政府层面则需要给及更多的政策支持与优惠，国家政府积极推广，给予鼓励政策，让人们有意愿购买新能源汽车，同时也要给予购买者购买之后服务的保障措施。

京津冀一体化发展，是推广新能源汽车是有利助手。借助京津冀政策新能源推广规划一体化、消费政策一体化、交通管理一体化的改革契机，最大可能地推广新能源汽车，为新能源汽车消费解决后顾之忧，制定一致的、有效的新能源汽车政策，将会为京津冀一体化的交通及空气质量做出不小的贡献。

编辑： 张小波