京昆高速京冀界至涞水段12月底全线将竣工通车(图)
从省界主线站往北约1公里进入北京地界，也就意味着将来从涞水可以途径此段进入北京的西南六环。涞水服务区入口处增加景观石，景观灯，指示牌等景观元素，再通过茂密的植物配置，体现绿意盎然，休息惬意的绿化环境。
原标题：京昆高速京冀界至涞水段12月底将竣工通车(图)
建设中的省界主线站
卡车将铺路沥青倒入铺路机中
11月25日，记者在京昆高速公路京冀界至涞水段石亭镇大赤土村村口看到，5台压路机正在该路段西半幅“轰隆隆”作业，进行最后一层路面的摊铺。记者了解到，京冀界至涞水段预计11月29日主线路面铺筑完工，12月底全线将竣工通车。
本月29日，主线路面摊铺工程完工
“京冀界至涞水段石亭镇大赤土村的西半幅路面正在进行最后一层路面的施工，东半幅正等待施工。”张涿保定管理处处长任清耀说，还有约2公里主线路面将全部摊铺完毕，预计11月29日完工。
据了解，京冀界至涞水段项目路线全长24.194公里，北起涞水县义和庄东侧北京与河北交界处，与京昆高速北京至京冀界终点相接，向南途经石亭东、大赤土西、渐东村、墩台东、魏村东、北涧头西、下车亭东、东文山东、东长堤东、十里铺西、北秋兰东、樊家台西，于西明义西侧与已建成的张石高速公路(京昆高速公路涞水至石家庄段)涞水枢纽相接，路线走向基本为东北——西南走向。
全线采用全封闭、全立交、分向行驶的双向六车道高速公路标准，设计时速120公里/小时，路基宽度34.5米。设大桥7座，中桥4座，小桥13座。互通式立交4处，分离式立交6座，桥梁总长3606.8米，占路线长度的14.9%，服务区1处，养护工区1处，主线收费站1处、匝道收费站2处。
打通“断头路”，从涞水可直接进入北京
在省界主线站处，记者看到主线站广场非常宽阔，为17车道，综合楼内基本完成，正在进行修补工作。收费岛铺砖完成(ETC收费岛设备基础未浇筑)。高杆灯、庭院灯进场准备安装，临建拆除，绿化清理场地。
从省界主线站往北约1公里进入北京地界，也就意味着将来从涞水可以途径此段进入北京的西南六环。
原来去北京有两条路可以选择，一条是走到涞水上廊涿高速，再走京港澳高速进入北京；另一条路是走到涞水上廊涿高速，再走大广高速进入北京。“京昆高速公路京冀界至涞水段将涞水与北京连接了起来，可方便河北省西部地区的司乘人员走此条路进京。”任清耀说，京昆高速公路京冀界至涞水段是河北省高速公路网主骨架“五纵、六横、七条线”规划中“第五纵”的重要组成部分，也是国家高速公路网中京昆高速公路的重要组成路段。“京昆北延项目的建成，将打通困扰京冀多年的京昆高速‘断头路’，有利于交通一体化的实现，促进区域资源优化配置，充分带动周边旅游业整体发展。”
从省界主线站往北约1公里进入北京地界，也就意味着将来从涞水可以途径此段进入北京的西南六环。涞水服务区入口处增加景观石，景观灯，指示牌等景观元素，再通过茂密的植物配置，体现绿意盎然，休息惬意的绿化环境。