石家庄交管局拟提议每个工作日限行俩号
河北电台记者布肃琦作为媒体代表发言。
会议现场
会议现场（张博 摄）
河北广播网12月9日消息（河北电台记者 布肃琦 张博）12月9日上午10时，石家庄市区机动车限行征求社会各界意见座谈会在银河宾馆三楼会议室召开。石家庄市公安交管局局长武瑞琪、市公安交管局副局长金永安、市公安交管局副政委周文华出席会议，34名社会各界代表和17家媒体参加了此次座谈。
石家庄市公安交管局表示，今年前两次限行效果理想，交管部门准备向市政府提议，在市区实行周一到周五，每个工作日限行机动车两个尾号的限行方案，限行模式与京津类似。会议重点是听取与会各界代表是否同意每个工作日限行两个尾号的方案。
与会社会各界代表观点：
支持限行的：
政协委员：
近几年私家车数量猛增，市区交通压力增大。其中，路边停车数量多、非机动车道上停车，“三马子”数量有所反弹和小区门口车辆拥挤现象较为突出。APEC期间限行，车辆通行状况良好，支持限行举措。
建议：可适量限行，可进行部分限购。
增加公交车发车数量，缩短发车时间。
做到小街小巷交通全覆盖。
公交车司机：
赞成周一至周五每天限两个号。二环内大部分是商业区，周一周五大部分商业区、医院门口都会拥堵，公交车按每六分钟发一班车，因为市区道路拥堵，公交车被拥堵在市区车道内现象较为普遍。
建议：加大道路巡查、扣分力度，希望在二环以内尽可能限行，二环以外可以宽松一点。
中学老师代表：
支持限行。
建议：
1、学校门口较为拥挤，规划中加大学校道路的斑马线、禁左禁行标志的施画设置
2、加大交通治理力度，对违章、闯禁行、随意调头行为加大查处力度
小学老师代表：
赞同限行，最关心学生是否能安全到达学校，希望交管部门加大对学校周边交通秩序的管理。
停车场管理人员：
支持限行。
商户代表：
市里修地铁，交通很拥挤，支持限行。
石家庄燕都饭店餐饮业代表：
饭店门口修地铁交通紧张，支持限行，限行20%对我们影响不大。
邮政局代表：
限行两个号比较好，不限行期间邮件确实比较难送，因为大部分邮件是汽运，限行后对邮政速递有好处。
运输公司代表：
支持限行，担心限行后进行限购，从而引发社会购车狂潮。
出租车司机：
支持限号，堵车时乘客很不理解，尤其是上下班高峰期，限行后路况好了，乘客和我们都愿意走得更快些。
私家车代表：
个人支持限行，但限行时机不够好，因为现在市区公共交通仍不够完善，地铁没有修好，公交车也没有全覆盖，被限行人出行会受较大影响。APEC期间大家支持限行，很大程度上是因为大家知道这是暂时的，而不是常态化的。
居委会工作人员：
支持限行。
律师代表：
支持限号，但私家车在路上行驶时是有路权的，是私权，限号是为了治理环境还是为了治理拥堵？单纯治理拥堵可以采取其他方式，路网建设合理化、公共交通加大力度等举措都可以。治理环境要搞清楚机动车尾气对大气污染的影响有多大。要向民众说清楚为什么要对机动车进行限行限号的问题。APEC期间限行50%时交通流量大大降低，路上行驶的车少了，部分被限行车的路权被剥夺了，相应的保险费也应有所下调。
市环保局代表：
按照现有数据，大气污染PM2.5中机动车污染占总值的15%，在PM10中占12.5%。北京和石家庄有所区别，北京机动车比石家庄多，但是北京区域大，石家庄区域小，石家庄每天有近60万辆在市区行驶，石家庄的机动车污染更为严重。希望大家能养成良好的限行习惯，可以通过立法规定机动车行驶。
市人大代表：
支持并拥护限行措施，限行后车辆减少20%，对大气污染、交通出行都有好处。
建议：
1、周一至周五每天限行两个号，周六日不限行，应该与北京天津限行一致起来；
2、限行应对货车有所考虑，黄标车是否可以考虑限夜间出行，蓝牌货车是否限号。要保障各项应急、民生车辆的出行；
3、要考虑对限行车辆是否进行末位数字的轮回，每逢周一限行的两个数字固定，一辆车固定周一不能出行，这样不太方便，这个问题有待研究。
支持限行，希望能够扩大限行范围的：
人保财险石家庄分公司理赔中心保险公司：
支持限号行为，由于职能原因我们主要是从事理赔查勘定损工作，限号是否可以考虑查勘定损车辆？查勘定损车辆是否可以纳入社会服务用车范围？
平安财险石家庄分公司：
支持限行行为，之前的限行都能感受到交通拥挤的大幅缓解，同样很关心保险公司查勘定损车辆能否划归社会服务用车，不被限行限制。
桥西蔬菜批发市场商户：
批发市场商户较多，需要往市里运送蔬菜果品，请交管部门考虑往市里运送的货车不受限行影响。
汽车4S店：
支持限行，客户可能在限行当天对客户能否来4S店有影响，限行中4S店的车去现场勘查也有影响。
不支持限行的：
私家车代表：
我家有两部车尾号是1和6，孩子上学是个问题，限行时都被限了不能接送孩子上下学是个问题。
武瑞琪局长答复：周一至周五每天限两个号，限两个号是北京、天津的成熟模式。可以一辆车换另一个号码，可变更车辆号码，但石家庄还没实行落实，单双号限行城市越来越多，到时可以拿来借用。
石家庄市交管局局长武瑞琪总结：
今天征求意见会结束后，媒体把这个信号释放出去听听民众的意见的群众的建议。我们要把这个决策的权利交给社会各界民众，我们会整合各方意见，最后再交给政府进行试行。