为渣土车戴上“紧箍”

　　1 问题：渣土车不挂牌难统一管理

　　家住黄河路附近的市民刘先生，对于渣土车一直心存芥蒂，有时候在路边上走着，一辆渣土车从身边“轰”的一声开过去，吓一跳不说，随后就得赶紧掩着口鼻，“太脏了，每次过去辆渣土车，车上和车下一块儿飞黄土。”

　　刘先生说，因为近一年多来，他家附近总有工地施工，“盖新房子、新商场，修新路，对于老百姓来说，是个好事儿，可渣土车开得又快，经常洒得路面上又乱又脏，也给我们的生活带来了一些不便，确实得好好管管了。”

　　沧州市交警支队相关负责人表示，渣土车一直是交通管理的难点。了解到，渣土车存在的主要问题是涉牌涉证，具体来说就是不挂牌照。因为不挂牌照，这些车辆视交通法规于无物。

　　另外，也曾发生过渣土车因未挂牌照而心存侥幸肇事逃逸的事件。除此之外，渣土车对城市生活造成的另一个危害就是污染环境。这些车辆没有严格实施遮盖，扬尘严重，甚至有的还沿途撒漏，连土带泥，对城市通行环境造成影响。

　　正因如此，很多市民对于治理渣土车的呼声很高，这个问题已经到了必须解决的时候了。

　　2 难点：异地用警仍治不了渣土车

　　“其实一直以来，我们采取过很多措施治理这些工程车辆，但是治理完一段时间后，很多问题又会重新出现。”沧州市交警支队相关负责人介绍，治理渣土车一度像“牛皮癣”一样，治了再犯，犯了再治。

　　了解到，今年以来，针对渣土车的问题，沧州市交警支队已经采取了50多次专项整治行动，其中20多次都是异地用警，争取全力让治理行动落到实处，取得实效。

　　“因为本地警力是固定的，很多时候，我们的民警一出现，很多渣土车司机就认出来了，然后立即掉头离开。”沧州市交警支队相关负责人介绍说，正因为这样，市交警支队和各县交警大队进行互动，采取异地用警的方法，但也不能从源头上管理这些渣土车。

　　据了解，因为加强治理，目前沧州市区渣土车的上牌率已经达到95%以上，较治理之前有了很大的改善和提升，在牌照和证件等方面越来越规范。但是，仍有“漏网之鱼”，这是因为有些渣土车选择夜深时刻运输，逃避警方治理。另外，渣土车之间互相通气，交警一查车，渣土车司机之间电话一打，几乎所有的车就都知道了，这也给治理工作带来很大的难题。

　　“异地用警也好，本地加强管理力度也罢，但是都难以实现对这些车的源头管理。”沧州市交警支队相关负责人介绍说，治理渣土车的问题，需要的还是一个长效机制，也需要从源头上进行管理，“就比如说一匹马，我们给它套上缰绳了，它再怎么跑，我们也能控制并管理它。”

　　3 政策：9月1日起必须安装GPS

　　渣土车的管理，一直是一个让人挠头的问题，但是如果有了好的监管系统，不但会降低很大的交通安全隐患，减少环境污染，也能给百姓一个安全、干净的出行环境。

　　今年7月25日，沧州市政府发布通告，以加强对沧州市区工程渣土运输车辆的管理。通告规定，自通告发布之日起，凡在沧州城区从事渣土运输的单位及渣土运输车辆，必须取得城管部门核发的建筑垃圾处置核准文件和公安交警部门核发的通行证件。沧州市区所有渣土运输车辆必须进行全遮盖运输，严禁带泥上路行驶。

　　另外，通告还规定，自今年9月1日起，凡在沧州市区申请从事或已经从事渣土运输工作的单位及渣土运输车辆，必须安装全封闭密闭设施、取得公安交警部门（免费）核发的FRID机动车电子标签、安装GPS定位系统且有效接入沧州市数字化城管平台。

　　通告中说，渣土运输时间限定在晚间21点至24点之间，其他时段和雨雪天气严禁运输。如遇特殊情况，施工单位、渣土运输企业要及时向公安交警部门申请，经同意后方可运输。建设、施工单位必须选择具有渣土运输资质的单位承接建筑渣土运输业务，安装渣土运输车辆冲洗设施。对无牌照、无手续的，故意遮挡、污损牌照的渣土运输车辆，由公安交警部门依法依规进行行政处罚。对沿途丢弃、遗撒，或者车轮带泥行驶污染路面的渣土运输车辆，对建设、施工单位将建筑垃圾、工程渣土交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的单位处置的，由城管部门依法依规进行行政处罚。对建设、施工单位将建筑垃圾、工程渣土交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的单位处置的，由住建部门责令建设、施工单位对渣土运输车辆清除出场，不准从事渣土运输业务。

　　4效果：805辆渣土车有了监管平台

　　“通过GPS，我们可以对每辆车实施监控，清楚地知道什么时间每辆车处在什么位置，也算是给这些容易惹事的野马套上了缰绳。”沧州市交警支队相关负责人说，通过GPS系统不仅能实时定位查询车辆的实时位置，并能在电子地图上显示车辆当时的状态。

　　此外，系统可以划定限行区域，根据GPS定位可以及时自动跟踪车辆，并随时查询某辆车的位置回放记录。了解到，车辆取得通行证后，都应该按照规定路线行驶，一旦出现不按规定路线行驶的情况，也能通过系统及时发现。

　　了解到，渣土车在GPS监管平台监控下，如果超过了国家交通法规规定或者当地对特种车辆的控制时速时，不按规定时间、路线行驶时，就会自动报警。“安装了GPS系统，就相当于给脱缰的渣土车戴上了‘紧箍’，减少交通安全隐患、保障环境卫生的同时，也让市民都放了心。”这位负责人说。

　　如今，一个多月的时间已经过去，相关部门已经给805辆渣土车安装了GPS系统，发布车辆不按照规定时间、路线行驶、超速等警示信息，对多次违反通行规定的车停办市区通行证等措施，从源头上加大了管理力度，形成了对渣土车治理的长效机制。