临西 轴承产业迎来“升级红利”

　　（记者尹义坤  通讯员何连斌）日前，一家北京客商找上门来，与临西县河北玉良轴承滚动体有限公司签订了一份产品买断协议书，这意味着公司再大的产能，也能全部被包销。“我们自主研发的电梯静音轴承滚动体，超出国标3倍，让他们心动，‘可完全替代进口’让他们下定决心。”公司董事长李玉良介绍，截至8月份，该产品已占据国内市场80%的份额，销售同比增长52%，客户增加30%。这得益于他们去年投资800多万元新上的自动化检测专用设备和数控磨床，让“高精尖”产品更受市场青睐。

　　像玉良轴承这样新动能强劲发力、公司呈现升腾气象的在该县并非孤例。河北三桥轴承公司生产的汽车轴承与北汽福田、湖北三环等企业配套，去年投资2000万元将生产线由“半自动”升级为“全自动”。一年内，新增三四家国际大客户，月订单金额从560万元猛增至800余万元，年产值增加2000万元，销售、利润同比增长29%和33%。

　　在装备制造业市场持续低迷的大背景下，临西县轴承产业从供给侧持续发力，实施“产业登高、产品升级、企业壮大、平台提升”四项计划，打造有差异化竞争优势的特色企业，走“高精专特”科技创新道路，助推轴承产业迈向了中高端。

　　为保障企业升级“顺风顺水”，临西县县政府出台“零占地技改”“科技创新奖励十条”等优惠政策，支持规模轴承企业扩容升级改造；县财政设立年度500万元企业专项扶持资金，对企业更新、升级生产设备，一次性投入超千万元的，给予设备购置补贴资金。利用河北省轴承研究院、县轴承技工学校资源平台，提供产品、工艺、设备、人才等多元化发展支撑。

　　海蓝轴承公司去年投入900万元，引进国内最先进的自动合套生产线，目前有200万美元的订单，产品销往美国、意大利、巴西、伊朗、泰国等30多个国家和地区，销售比去年同期增长30%。亿泰克轴承公司专注农机轴承产品的研发生产，每年新增20多个规格品种，与美国、巴西等20多个国家的500个商户建有稳定的合作关系，与国际知名的大型农机品牌配套，销量以每年20%的速度递增。

　　与助力差异化发展同步，临西县围绕汽车轴承产业，瞄准国际、国内汽车生产企业，重点发展重型汽车、商务车、轿车等汽车轮毂、车桥轴承。目前，全县拥有三桥、宝鑫、得立达、诚为等10家专业生产汽车轴承的企业，占规模轴承企业的24%。产品质量达到或超过行业标准要求，销售给襄阳汽车轴承、洛阳轴承等汽车定点配套企业，开始直接为上汽帕萨特、二汽、北汽福田等汽车企业配套。年可生产汽车轴承6300多万套（件），实现产值7.4亿元，产品销量年增长15%。