2020年河北省风景道绿道公里破“万”

中国一号风景大道 资料图

　　根据省政府近日印发的《河北省旅游高质量发展规划(2018-2025年)》(以下简称《规划》)，未来几年，河北省将加强交通与旅游的协同联动，完善旅游交通设施网络，创新旅游交通产品，提升旅游交通服务品质，建设全国交通旅游融合示范省。

　　在轨道交通方面，将以北京、石家庄两大高铁枢纽为核心，打造全国高铁旅游集散中心；谋划建设石家庄至张家口、承德的城际铁路。同时，河北还将实施“千里自驾风景道”与“万里徒步骑行绿道网”工程，建设自助自驾游示范省。

　 　1.建“海陆空铁”立体旅游交通网

　　《规划》明确，河北将通过几年的时间实现交旅融合，统筹规划建设，打造“海陆空铁”立体旅游交通网络。

　　围绕京津冀民航协同发展，提升航空保障能力和运输服务水平，简化“三地四场”24小时直接过境程序，形成世界级航空机场群。优化省内航路航线网络结构，加强重点旅游区、主要高速公路沿线等重点地区通用机场建设。

　　抓住“轨道上的京津冀”建设契机，以北京、石家庄两大高铁枢纽为核心，打造全国高铁旅游集散中心；培育京广、京沪、京沈、津秦、石太、石津等高铁旅游线路。

　　进一步完善公路路网布局，以首都放射高速公路网、青银、青兰、青吕等国家高速为主轴，打造区域高速公路主通道。重点推进全省重大旅游项目、国家4A级及以上旅游景区、国家级旅游度假区连通主要干线公路。实现旅游特色小镇、旅游景区等基本实现二级及以上公路连通或覆盖。

　　 2.2020年全省风景道绿道公里破“万”

　　河北还将创新旅游交通产品，全面发展自驾和骑行旅游。实施“千里自驾风景道”与“万里徒步骑行绿道网”工程，建设自助自驾游示范省。

　　将各级公路系统建设与沿线自然风光、文化遗存、田园风情等元素相结合，形成具有高度审美价值的高品质风景道和绿道，打造城镇型、乡野型、山地型、滨海型等不同品牌。融合“赶考之路、太行古陉、皇家御路、万里茶路”等河北特色文化，构建山水文化廊道和绿色健康通道，使之成为激活河北旅游经济的微循环系统。

　　2020年前，重点打造张承坝上“中国一号风景大道”、太行山水、山海花田、锦绣长城、浪漫渤海、运河雄风等六条品牌风景道；以“环首都绿道网”、“环石家庄绿道网”为试点率先推动中心城市绿道网建设，到2020年全省风景道绿道总里程突破1万公里，到2025年实现翻番。

　　 3.2025年力争建成30个通用机场

　　在探索发展低空旅游方面，以国家开放低空飞行和河北建设全国通用机场大省为契机，我省将大力开发以通用航空、低空飞行为主的航空旅游产品。

　　加快石家庄区域枢纽机场和承德、邢台、沧州等支线机场以及平泉、张北、围场、丰宁、三河、栾城、中捷、任丘等一批通用机场建设，开通通勤客运、旅游专线、商务包机，到2025年，力争建成30个通用机场。

　　积极开发航空工业旅游、航空文化展示、低空飞行体验、飞行俱乐部等休闲产品和观光体验、运动休闲、赛事活动等低空旅游体验产品，策划举办空中婚礼、空中摄影、空中跳伞等定制空中游览项目，配套发展航空小镇、航空展馆、航空驾校、航空俱乐部等业态，培育航空旅游综合体。

　 　4.依托老铁路打造三条特色观光铁路

　　大力发展特色铁路旅游。依托百年历史老铁路打造京张铁路、高易铁路、秦皇岛山海铁路三条特色旅游观光铁路；积极谋划建设张承坝上中国一号风景大道特色旅游观光铁路；北京至保定“京郊休闲”、天津至涉县“太行风情”等主题旅游观光列车专线，打造全国知名的列车旅游风景道。

　　提升秦皇岛“山海花田”观光火车运营能力。将京原、京张、邯长、张唐、京通等现有普通铁路的部分车次改造为旅游专线，推出一批富于创意和话题性的旅游主题车厢。鼓励景区结合铁路遗存、自然景观等，设置旅游体验或短途观光线路，开发适合特种观光列车、山地小火车等游览装备，打造全国知名的火车旅游创意新产品。大力实施让游客从“车窗外、车厢里、车站上”就能体验河北旅游魅力的“车窗风景线工程”。

　 　5.租车自驾游有望实现异地还车

　　未来河北还将着力完善旅游交通配套设施，打造“房车、自行车、绿色能源车”三车友好设施配套工程。建立旅居车营地和露营地建设标准，引导专业机构开设拖挂房车运输服务，完善旅居全挂车上路通行的政策措施。在京津冀旅游班列上增设自行车托运服务。

　　在全域公路服务区、景区、特色小镇、旅游村等部署新能源车充电设施。完善绿道风景道沿线生态景观系统、徒步自行车道慢行系统、停车接驳系统、服务设施系统等配套服务系统，开辟自驾游服务中心，规划建设一批不同类型、特色突出的自驾车旅居车营地。

　　环京高速出入口与交通枢纽周边规划建设一批“租车港”“泊车(房车自行车)港”。大力发展自驾车房车租赁产业，建设共享租赁系统，实现省内联网，推动实现“一地租车、异地还车”。 (记者宗苗淼)