石家庄高邑县一村庄村民私设“过路”收费点 称有“苦衷”

　　省道393高邑城区至赞皇段断交施工，许多大货车选择抄近道从附近北焦村中通过。在这条约500米的绕行道路上，竟有村民私设的5个收费点——

　　约500米长的村路上竟有多个收费点

　　蹲坐门前，手中择菜，眼盯道路，一见大货车经过，就迅速抢上前去拦截，伸手要钱。5月11日，在省道393一侧的高邑县北焦村，记者亲眼目睹了“要从此路过、留下买路财”的一幕。在这条长约500米的道路上，竟有5个收费点。

　　这条收费道路是北焦村唯一出村道路。因连日下雨，道路早已泥泞不堪。记者现场见到，至少有50余辆车被堵在这条不过6米宽的村路上，行进速度犹如蜗牛。“每隔一段就有人拦截，讲道理讲不通，只能给钱。”一位到赞皇拉煤的姓梁的司机告诉记者，3天前他从这里过，曾遭遇7次拦截收费，每次交钱5元至15元不等。

　　对于拦路收费，一位收钱的村民回答很干脆：“村儿是我们的，路是我们的，司机开着货车天天从门口过，搞得我们不能安宁，而且路还给轧坏了，你说该不该收钱？”并且很“讲道理”地表示：“我们只收大货车的钱，小轿车、三轮车，我们都放他们过。”

　　对此，货车司机们是一肚子火。许多司机告诉记者，前几天还仅是道路两旁的村民拦路收费，如今离得较远的村民也开始仿效，而且要价更高，“开口就要20元！不给不让走！”许多司机表示，在遭遇拦路收费后他们曾向当地警方报警，但并没见效。

　　出村路被占用，村民称收费有“苦衷”

　　记者走访获悉，北焦村是一个有着近3000人口的村子，这条唯一的出村道路和省道393相连，为了出行方便，这条路曾于两年前进行过翻修。这次村民突然拦路收费，就缘起于省道393断交大修工程。

　　“我们村就在省道393边儿上，这次拦车要钱，其实是有苦衷的。”村中一位姓王的大爷告诉记者，此次省道393进行大修，尽管高邑县交通局和施工方贴出了绕行告示，但绕行路线较远，司机们为了抄近道，大部分还是选择从村中通行。

　　“不仅路面毁坏了，而且那么多大车堵在路上，我们自己有急事儿也出不去，咋办？”老人告诉记者，前两天村中有位老人生病，就无法及时送医。另外，村里的陶瓷企业生产的瓷砖也无法顺利运出。老人说，出于禁止或减少大货车在村中通行的考虑，村民开始自行拦路收费。

　　道路主管部门无权制止，乡政府表示将调查

　　5月11日下午，记者来到高邑县交通局，该局办公室主任任增辉告诉记者，此次省道393高邑城区至赞皇段的大修工程已获得省有关部门批复，按照有关部署，具体维修断交时间为5月4日至8月31日。目前，该局已贴出断交告示，并标明了绕行路线。他说，他们目前没有接到村民拦路收费的投诉，即便有村民拦路收费，也不归交通局管，建议记者去咨询具体负责道路维修的高邑县公路管理站。

　　高邑县公路管理站门前就是省道393，已被全部挖开，道路崎岖难行。该公路站副站长郭立志表示，省道393的路面已经保证不了车辆正常通行，一些路段出现大坑，路基承载力无法达到国家标准，要彻底修理就必须进行整体断交。而对于村民拦路收费现象，郭立志表示，公路站主要负责国省干线的养护工程，没有执法权，路政部门有一定的执法权，但也只能在国省干线领域发挥作用，管不了村子，“我们能做的就是尽量规劝司机，按照给出的绕行路线通行，不要从村中通行。”

　　随后，记者致电北焦村所属的万城乡乡政府，该乡乡长胡少亚表示，之前还未听说有村民私自拦路收费的事情，他将立刻组织人前去北焦村调查，“一旦发现事件属实，立刻予以制止。”