福建今明两年将推1万辆新能源汽车 配套将跟上

    昨天记者从省经信委、省汽车工业行业协会等主办的福建省新能源汽车推广应用工作会议暨供需对接会上获悉，按我省的计划，今明两年将推广应用1万辆新能源汽车，昨天这一推广正式展开。初步测算，今明两年省、市两级对新能源汽车的配套补助将超过12亿元，由此纯电动车、纯电动公交车等都将进入福州市民的生活中，此外，明年我省高速公路将有60个服务区建设充电站。

    纯电动轿车补贴后

    一辆约12万元

    按我省此前出台的政策，今明两年，省、市(平潭综合实验区)按照国家同期补贴标准1：1对新能源汽车推广应用予以配套补助。省经信委相关人士昨天表示，按此初步测算，今明两年省、市两级对新能源汽车的配套补助将超过12亿元。

    记者了解到，目前进入福州市场的主要是充换电式电动车和电动车，两者的区别是前者可更换电池，其电池组位于汽车底盘下部，当电池电量不足时，车主就可到充换电站更换电池，更换电池整个过程仅两三分钟就可完成，如果不换电池，也可以进行2个小时至3个小时的快充，或进行6个小时至8个小时的慢充；而后者无法频繁更换电池，但快充仅用半个小时就可完成，慢充则要8个小时左右。

    福州一汽车销售商任先生说，虽然两种车都可用作私家车，但充换电式电动车更侧重用于出租车和单位公务车，因为从经济效益考虑，出租车在运行中不太可能等太长时间去充电，所以更换电池更为适宜。而电动车则更适合家庭和单位公务使用，从对电池的养护考虑，他们不建议消费者经常对电动轿车进行快充，虽然私家车充电时间较长，但充电比较方便，家里的电源接上就可进行。