行动起来争做最美公交司机
车厢更整洁了,文明用语多了,服务变热情了,乘客更满意了……“助力美丽河北·争做最美公交司机”活动启动以来,受到了社会各界的广泛关注,人民网、新华网、凤凰网、腾讯网、河北日报、河北青年报、河北工人报等十几家省级以上新闻媒体对此给予了重点报道。活动开展刚刚一周,公交司机的热情就被充分调动了起来,大家踊跃参与,通过各种形式改善精神面貌,提升服务水平,争做“最美公交司机”。
日前,记者来到省会公交司机身边,一睹他们争当“最美”的劲头和风采。
高颜值的公交车
“原来光想着开好自己的车就行,现在多了一份服务意识。自从开展推选以来,我们在工作中都多了一份责任心,人人都在通过实际行动争当‘最美公交司机’。”69路公交车长王娜告诉记者,自己孩子身体不好,经常生病。有时候赶上孩子生病,工作时心情也不好。自从开展评选活动以来,她特别注重自己的情绪,在运营中始终带着微笑,希望自己的热情能感染乘客,让大家在坐自己的车时都能心情愉悦。
除了更加注重服务态度,王娜在工作中也多了一份细心。她每天出车前都会把车厢打扫得干干净净,车体、地板、座椅、扶手,甚至连公交车窗缝都不放过。为了清理座椅底下的卫生死角,甚至每次都要将座椅拆下来,擦拭干净后再重新安装。
乘客对车容车貌的感受是最直接的,活动开展以来,更加注重车厢环境卫生是司机们的共识。三路车队党支部副书记莫丽告诉记者,以前车长们跑车后回来打扫卫生,只是把车厢地板、玻璃擦干净就可以了,现在,大家都在比看谁擦得亮;以前车辆的机器卫生实行周检,车长们一周擦一次,现在虽然还是周检,可是大家每天都去擦,连边边角角也不放过。
公交车的“颜值”更高了,乘客们纷纷点赞。乘客李力说:“现在看到公交车上这么干净,都不好意思乱扔垃圾,真是不舍得有一点破坏。”
铁汉子的真柔情
2路车队车长张志鑫作为一名男公交司机,在工作中也给自己提出了更高的服务标准和要求:向女车长学习,多一份温柔。看到乘客上车,他会主动使用文明用语;遇到老人或者抱小孩的乘客乘车,他会耐心等他们坐好再起步;看到提重物的乘客,他会上前搭一把手;经过换乘大站时,他会主动报站,提醒换乘乘客下车。
服务质量提高了,乘车环境改善了,乘客也受到车长的影响,在点赞的同时也更加文明乘车。张志鑫的行动带动了他车上的乘客,看到“老、弱、病、残、孕”,乘客们也会主动让座、帮忙提拿行李,整个车厢尊老爱幼的良好风尚蔚然成风。
“这些天明显感觉车里的气氛变得更温馨了,用我们的努力,换来和谐的乘车环境,挺好。”感受到变化的张志鑫决定把“温柔”进行到底,把热情继续延续。
69路公交车司机李进也是位男同志。他告诉记者,自从活动开展以来,他也在努力改变自己的工作状态。“平时经常会碰见不遵守交通规则的车辆和行人,以前我就是朝他们按喇叭。”李进坦言,自己遇见拥堵或不规矩行车时有些急躁,“现在绝不会了!”遇到前边车辆行进缓慢时不会鸣笛催促、遇到行人时会主动避让、遇到私家车强行并道也会减速礼让……“我觉得这才是一个最美公交司机应有的精神风貌。”李进说。
传帮带的大作用
2路公交车司机樊建英开车22年来,安全行驶了80多万公里,从来没有出过任何事故,2013年至2015年连续三年获评总公司劳模。对于她来说,争做最美公交司机是对自己的更大激励:不仅在岗位上不能有丝毫懈怠,还要给年轻人起到榜样作用。
88年出生的袁亚楠是是樊建英的徒弟,参加工作已有三年。3月23日晚11点多,二路车队党支部副书记胡希聪来车场值班,看到袁亚楠正在帮助他的师傅打扫车厢卫生。“小袁工作不错,比较踏实,并且从启动仪式回来后工作更主动了,责任也更强了。”胡希聪告诉记者。
原来,樊建英每周三都会替一位身体不好的夜班司机上夜班。小袁看着师傅非常辛苦也来帮忙。“我师傅可是石家庄公交总公司连续三年的劳模,她都这么厉害了还在努力,还要争当最美公交司机,我应该向她学习。”小袁说。
2路车承担着省会建设大街南北主干线的运营任务。全程30.8公里,途经北国商城、运河桥客运站、棉六、高级技校等人员密集地,车流量及人流量都非常大。以前遇到客流高峰时,小袁也会有些烦躁,车厢里乘客满了就不愿意再拉人了,便着急着赶往下一个站点,因此小袁还接到过投诉。但是现在,他不但会耐心引导大家上车后往后走,给上不来的乘客腾出更多的空间,还会帮助老幼孕病残等乘客落实座位,等他们坐稳扶好后才启动车辆。“这次活动的氛围特别好,大家心里都时刻想着怎么提升服务水平和质量,每一个人都这么努力,我也不能掉队。”小袁争当最美公交司机的决心很坚定。
市民王增森是2路车的老乘客,“长年坐小樊的车,我们就像亲人一样。现在小樊都带出徒弟了,而且服务也这么好,这个大家庭更好了!”王阿姨高兴地对记者说。
为配合此次评选,2路公交所有司机还在北国商城、公交总公司、棉六等客流大站推广站立服务,主动起身疏导乘客,搀扶行动不便的旅客。另据了解,“助力美丽河北·争做最美公交司机”活动开展不到一周时间,省会公交热线就收到了众多表扬热线。原来每月平均收到表扬热线的数量为100余条,本月还有十几天结束,收到的表扬热线数量就已超过200条。(张海洋)