石家庄地铁1号线西庄站东庄站区间实现双线贯通

燕赵都市报讯（记者李春炜）石家庄地铁1号线二期再传捷报！11月10日，随着西庄站至东庄站右线盾构的抵达，西～东区间实现双线贯通。这也是1号线二期第5个实现双线贯通的区间隧道，为实现1号线二期工程2019年通车目标奠定了坚实基础。

据悉，西庄站～东庄站盾构区间全长1173米，由中国铁建十九局集团承建，自2018年7月21日自西庄站始发，10月30日，西庄站～东庄站左线“安远1号”盾构机实现贯通，11月10日双线贯通。

记者了解到，西庄站两端头共投入4台盾构机，需要向东庄站和洨河大道站两个方向、左右双线始发。西庄站～东庄站区间地质条件较差、施工干扰较多。为了盾构机安全、顺利、高效地穿越风险源，施工方严管细控，每道工序施工前都先进行详尽的安全专项交底和施工技术交底，通过高频率的监控量测，获取大量的实际参数，以此控制出土量、土压，制定科学的推进盾构速度，同时根据现场情况进行后期土体改良，取得良好成效。

眼下，石家庄地铁1号线二期工程正全速推进，截至目前，1号线二期工程已有6座车站实现封顶，分别为：西庄站、东庄站、会展中心站、行政中心站、园博园站、天元湖站；已有5个区间实现双线贯通，分别为：会展中心至行政中心站、行政中心至园博园站、园博园站至天元湖站、东庄站至会展中心站、东庄站至西庄站。

1号线二期工程铺轨工作正在热火朝天地进行中。截至目前，已铺设轨道左线完成3506米，右线完成3801米，实现会展中心站-天元湖站长轨通；东庄站铺轨基地建设已完成，西兆通车辆段铺轨基地已建设完成，准备进场施工。

安装装修工作也已同步展开，行政中心站、园博园站、天元湖站站内砌筑、设备区墙面装修基层已完成，复合风管、消防水管已完成85%，供电设备、通风空调设备等大型设备正在陆续进场；东庄站二次砌筑已完成70%，墙面装修正在进行基层抹灰，西庄站站厅层二次砌筑已完成40%。