石煤机大功率液压齿轨车填补国内空白

“小火车头”尽显国际范儿

石煤机大功率液压齿轨车填补国内空白

7月30日，在山西潞安煤矿井下，装载着十几吨重货物的多节平板车被一个强力“小火车头”拉动着，在起伏不平的巷道内快速行进。可别小看这个“小火车头”，它就是石家庄市的冀中装备石煤机公司攻克多项技术难关，自主研发的国内首台大功率液压齿轨车，各项性能可与进口设备相媲美。

液压齿轨车因其牵引力大、机动灵活被广泛用于煤矿井下的辅助运输作业。然而，国内液压齿轨车的市场多年来一直被进口产品所垄断。“外国人能制造出来，我们为什么不能？”作为国内最早的煤矿井下辅助运输设备生产厂家，石煤机决心啃下这块“硬骨头”。

液压齿轨车的技术难关在于液压系统，要求液压系统的密闭性非常好，还要具备必要的保护功能。为此，石煤机联合高校、专业液压原件生产厂家，耗时一年多，研发出先进的DA闭式液压系统。“我们这套液压系统，不但节能高效，还能确保柴油机不灭火、不过载，具有很好的保护作用。”主研设计人员张帅自豪地介绍说。

2018年3月份，这台大功率液压齿轨车运抵山西，随即进入井下作业。目前，已在井下运行四个多月了。运行实践表明，这台大功率液压齿轨车具有不掉道、不跑车、不翻车等本质安全特性，其最大牵引力达到200KN（千牛顿），最大爬坡能力达到30度，可在地质条件复杂、起伏坡度大的煤矿井下作业，进行大吨位物料、设备以及人员的快速运输。此外，该车采用无线遥控控制，司机室设有液晶显示器，可实时显示各种参数，运行更加安全可靠。

“我们这款产品在节能、环保、安全、高效等方面都走在了国际前列，而且部分功能已经超过了进口产品，尤其是同载重量下的行驶速度，比进口的每秒快了0.2米。”石煤机副总工程师魏苍栋十分兴奋地透露。

大功率液压齿轨车的成功研发，标志着我国煤矿辅助运输装备研发制造水平取得了新突破，为企业转型升级、调整产品结构，谋求高质量发展打下坚实基础，也诠释了石煤机公司这个老牌国企在实现强国梦进程中的责任与担当。（首席记者范玉蕾 通讯员李昕泉）