津霸客专、霸徐铁路开始运行试验

　　来自北京铁路局的消息，津霸客专、霸徐铁路(俗称津保铁路)12月9日开始进入运行试验阶段，为年底前正式开通运营作最后准备。

　　据了解，津霸客专、霸徐铁路东起天津铁路枢纽天津西站，西终至京广铁路徐水站，线路全长157.8公里。其中，天津西站至霸州西站线路名称定为津霸客运专线，设计时速250公里，霸州西站至徐水站线路名称定为霸徐铁路，设计时速200公里。津霸客专、霸徐铁路全线共设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水6个车站，其中天津西站、徐水站为既有改造车站，其余为新建车站。

　　津霸客专、霸徐铁路工程于2013年4月开工建设，2015年10月进入系统联调联试，经过为期1个多月的联调联试，整体系统功能达到设计要求。转入运行试验后，将主要进行行车组织磨合和应急处置能力全面演练，对运营人员进行实作培训，对设备进行运用考验，为开通运营做好准备。

　　津霸客专、霸徐铁路开通运营后，京沪高铁、津秦高铁、京广高铁和京津城际四大高速铁路网将实现无缝连接，京广、京九、京沪三大既有铁路干线也将连成一体，届时东北与华北、华南与西南和京津冀交通一体化重要快速铁路通道的互联互通成效将进一步凸显。津霸客专、霸徐铁路开通后，石家庄与天津、沈阳间也将首次实现高铁直达。

　　同时，津霸客专、霸徐铁路的开通运营，对于进一步完善快速铁路网，方便百姓出行，拉动北京、天津、河北经济，促进京津冀协同发展都将发挥重要作用。

　　■昨日8：50运行试验动车组驶出天津西站。 ■昨日，运行试验动车组司乘人员正在作发车前准备。杨宝森 摄