鹿泉纳入石家庄城区 居民盼增加公交线路融入市区

河北新闻网10月16日讯（见习记者张岩）随着石家庄市行政区划的调整，鹿泉、藁城、栾城变身石家庄市区的新成员，而新区市民们也期待各方面配套设施提速完善，其中交通问题成为首要关注的焦点。近日，鹿泉区网友向河北新闻网反映，希望尽快增加贾村到石家庄中心城区的公交车，以方便附近居民出行。

家住鹿泉区贾村的一名网友称：“鹿泉已成市区，而贾村是鹿泉区与新华区交界的地方，也是一个重要的交通枢纽，希望尽快增加贾村到市中心的公交路线。”这位网友表示，目前只有一条322路由黄壁庄始发，经过鹿泉贾村到新百广场，但不管坐多远都是3元，特别不方便。该网友还建议，将115路（上京—纪念碑）公交车始发站从上京延伸到贾村，这样就使贾村成为115路与305路（动物园 —上吕）交叉的枢纽，由此通往市中心或动物园、植物园都比较方便。

不仅贾村居民热切盼望公交车拉近与市中心的距离，记者了解到，贾村所隶属的大河镇几个村也缺少通往市区的公交车。在“石家庄公交吧”贴吧内，“鹿泉大河镇今年能通上公交吗”这一问题近几年来反复被网友提及，有网友建议将游1（纪念碑—植物园）或115路向北延伸至大河镇，更有心急的网友上传了自己设计的公交线路，包括“北站—大河”、“西王—大河”两套方案，可谓“望眼欲穿盼公交”。

记者从石家庄市公交总公司获悉，为了满足鹿泉大河、贾村区域居民的出行需求，计划开通一条由贾村到益元百货的公交线路，不过具体的线路站点需经过充分调研和论证之后方可确定。

据了解，石家庄市政府9月1日出台《关于加快推进全市城乡道路客运一体化发展的意见》提出，全市将通过公交延伸、班线公交化改造、客运资源整合等形式，到2015年基本建成城际、城市、城乡、镇村、包车五级客运网络，到2020年全面实现城乡道路客运一体化。扩大城市公交网络，稳步拓展和延伸中心城区公交网络，鼓励城市公共交通线网向中心城区周边的县城、乡（镇）、村延伸，提高城市公交线网覆盖面，为城乡居民提供均等化的公共交通服务。