最北最冷最坚定 ——华北油田公司二连油田深冬纪行之二

栾国运师傅在维护备用柴油发电机组。商棠 姜浩然 摄

    □记者 商棠 通讯员 王利 景伟 王飞

    阿尔52井组是华北油田二连分公司阿尔作业区，也是毗邻中蒙边境的采油井组。这里距离阿尔作业区基地25公里，距离二连分公司370公里，距离华北油田公司近1200公里，是华北油田最偏远的油井。这一井组由阿尔52、阿尔52-1和阿尔52-105三口油井组成，由于太远，这里长期是一个人值守。

    “在离家这么远又寒又苦的地方工作，您觉得最难的事情是什么？”

    “您工作中印象最深的故事，给我们讲两个吧。”

    “没有什么难的事，都习惯了。”

    “天天都一样，没有什么故事。”

    1月29日，在阿尔52井组记者采访油井值守工栾国运时，开始并不顺利。

    “这里见不到别人，没有人和你说话怎么办？”

    “抽油机就是我的伴儿，它们就像我的孩子一样，孤独时就是干活，和抽油机说说话。”

    “如果说这三口井就是您的三个儿子，他们的性格一样吗？您最喜欢哪一个？”

    这时，栾师傅才打开了话匣子：“三个我都喜欢，它们的性格可不一样。老大阿尔52已经开采了5年，不太好伺候。这口井含蜡高，电流高，得加大加药力度，电加热杆得一个月洗一次，是个让人操心还爱闹毛病的孩子。阿尔52-1是2012年开发的油井，它是最调皮的，总给你找点儿事。它的盘根有点偏，一不注意就漏油，三天两头得给它紧一紧。老三阿尔52-105是去年8月8日‘出生’，也是它们三个中最乖的，最让我省心，几乎不出问题，就知道老老实实地出油……”

    说起这三口井来，栾师傅的眼神里充满了感情。三口井每天出油30多吨，它们之间相隔约3公里，栾师傅每天至少要走两圈，有时候得走四五圈。从前作业区给他配备了一个电动自行车，后来换了一个电动三轮车，这样有一个棚子，巡查油井时可以挡挡风。

    栾师傅住的地方是一个铁皮房，靠两台电暖气取暖。这里水、食物和其他生活用品都得从作业区送过来。有时候雪大了，快断粮了，作业区只好用推土机开路，过来送“粮草”，那时候，路两边的雪墙有两米多高，外面根本看不到里面行驶的汽车。栾师傅说，这一阵因为蒙古国那边烧草原上的草，狼都到我国边境这边了，所以晚上常常听到狼叫。

    栾师傅的家在1200公里之外的任丘，他在这里值班一个月，回家休假一个月。回家路上就得走一天整。

    告别栾师傅时，他依依惜别，那份不舍谁都感受得到。我们的车子驶出了很远，他还在那苍茫的雪原上挥手。这时，记者的眼眶湿润了，栾师傅的身影也愈发高大起来。

    阿尔52井组是阿尔作业区330多口油水井的缩影，栾师傅是阿尔作业区180多位干部员工的代表。在华北油田地图的最北端，他们远离城市、远离亲人，在冰天雪地中坚守着那份责任。在东乌珠穆沁草原深处，描绘着“最北最冷最坚定，最真最美最忠诚”的美丽画卷。

    更多善行资讯请访问 善行河北网