14省市高速电子收费联网 明年9月全国联网

    记者日前从交通运输部获悉，经过近半年的紧张调试，京津冀鲁沪浙苏等14省市的高速公路电子不停车收费系统，即ETC正式完成联网。预计到明年9月，除西藏、海南两个无收费公路的省份外，其他省市将全部联网。届时，畅行全国高速不停车将成现实。

    14省市建成ETC车道5998条，用户超880万

    ETC，即在不停车条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式。

    去年12月，京津冀鲁晋五省市实现区域内ETC互联互通；2012年8月，沪苏浙徽赣闽六省市也已实现区域互联。此次14省市联网，是在原两大区域联网的基础上，成功打通区域界线，并加入陕、湘、辽三省，为明年联通西部、华中、华南和东北各省份奠定基础。

    此前ETC区域联网的经验表明，跨省出行更加便利，会很大程度推高省际间的车流量。

    “截至11月中旬，此次联网的14省市已建成ETC车道5998条，用户数超过880万。”交通运输部路网中心收费公路联网中心主任王刚表示，联网之前还需解决一些技术问题。比如：部分省份需要进行国标化体系改造，部分省份车型分类标准尚未统一等。

    路网中心近几个月一直在紧张开展各项试验，包括车载设备测试、车道无线测试、系统性测试、后台测试、稳定性测试等。目前，各项测试基本稳定。王刚坦言，14省市互联互通后，大概需要3个月到半年时间，系统才能真正稳定下来，“未来争取将交易成功率提高到99.9%。”