承德北京通跨省公交：省钱、省时又省力

从去年开始，滦平县、兴隆县、丰宁满族自治县等相继开通直通北京的公交线路，如今，在承德与北京之间的国道和高速上，跨省公交来往穿梭。记者采访发现，带来的变化不仅是承德的百姓进京办事方便了，思想意识也不知不觉融入了京津冀变大了的生活圈子，同城效应日渐显现。

上午10:30，在滦平县公交总站，一辆标注着“望京西站至滦平”的公交车徐徐停稳。

记者：“几点从北京坐的车啊？”

乘客：“7点半坐上的，8点开始走的。”

记者：“到这大概用了多长时间？”

乘客：“马上10点半，正好两个半小时。”

记者：“票价还有运行时间，您还满意吗？”

乘客：“现在坐这车，你说从哪方面不满意啊，从坐车时间，舒适度，对不对啊，特方便。”  

刘先生因工作关系常在承德和北京之间跑，以前没少在坐车上伤脑筋，如今方便多了，他说，自己爱人每天在北京市里搭公交挤地铁，上下班路上跟他用的时间差不多。

刘先生说：“以前的车它在县城里转，人不满不走，到巴克什营还得再倒。如果是三点以后像冬天天短了，三点以后就没有车了，而现在最晚的车是四点回北京，特别的方便。所以我的总结就是省钱、省时、省力、省心。”

继滦平之后，去年10月，兴隆至北京的公交车也正式投入运营。兴隆县大杖子乡柳河口村的刘宝山告诉记者，对他而言，公交带来的绝不仅仅是出门方便那么简单。

刘宝山说：“我家里有苹果还有板栗，特别是我们这的苹果口感比较好，色泽鲜艳，但是呢原来因为交通不便、信息闭塞，卖起来很难。但是现在呢交通便利了，这些水果还可以卖到更远的地方北京、天津啊，那比以前要强得太多了，我们的收入也相应的增加了。”

夏女士总想着在承德开一家自己的时装店，但交通不便信息不畅是做时装的大忌，前不久，经过几次商谈，她与京城一家服装公司合作，专卖店即将开业。

夏女士说：“现在我们这就跟城市一样，这车不仅仅是个交通工具，你知道信息往来有多重要吗？现在我这儿跟北京那边什么都是同步的。”

丰宁县运管所所长于占龙告诉记者，以前百姓乘坐长途班车进京票价为70元，现刷公交卡票价仅为20.5元。承德市运管处副处长周志忠说，承德市即将纳入我省第二批一卡通建设城市，进京票价会进一步降低。

周志忠说：“下一步把承德市区和周边的这几个县区尽快的拉动起来，我们要紧紧抓住政策和机遇把承德与北京的距离更加拉近。”（河北电台记者 孙伟、曹蕾）