孟加拉帕德玛大桥钢桁梁正式投产

　　长城网秦皇岛3月31日讯(记者 祖迪 通讯员 钱帮蕾)3月28日上午9时，随着孟加拉帕德玛公铁两用大桥第一根上弦节点杆件的下料，标志着中铁山桥制造的钢桁梁车间生产正式拉开帷幕。

　　据悉，孟加拉帕德玛大桥为公铁两用大桥，上层是双向四车道公路，下层为单线铁路，是孟加拉国目前规模最大的造桥工程，是我国“一带一路”战略的重要交通支点工程。全桥由41孔跨度为150米的钢桁梁组成，单孔重3200吨，全桥总重约13万吨。按照生产布局，孟加拉帕德玛大桥在中铁山桥车间制造杆件，在孟加拉桥址建设拼装场，制造铁路纵梁、组焊桁片、节段总拼、最后一道面漆涂装和桥上连接。

　　孟加拉帕德玛大桥自2014年9月2日签订制造合同以来，中铁山桥高度重视，科学组织，不断加强精细化管理。按照项目工期要求，着力做好大桥生产的各项准备工作，及时编制下发了多版的帕德玛大桥准备工作计划、施工制造网络计划及试验梁生产专项计划。按照施工节点要求，抓紧时间组织原材料进厂、钢板检测，完成图纸转化，主动与业主和监理协调，解决节点杆件隔板焊接困难等问题。