地铁沿线楼盘“潜力股”变“绩优股”

沿线业主幸福指数提升 楼市版图渐渐铺展壮阔的画卷

6月26日地铁1号线、3号线试运营，石家庄真正迈入地铁时代！在给百姓带来更多便捷体验的同时，沿线楼盘也搭乘顺风车，正式步入地铁价值的兑现阶段。受益这种地铁利好拉动，沿线一些房地产项目的到访量和销售也不同程度提高，楼市版图也正徐徐铺展开更壮阔的画卷。

业主体验：幸福地被地铁“圈粉”

地铁开通十余天，一些地铁站点沿线楼盘项目业主纷纷表示，缩短了自家到达石家庄各个区域之间的时间。

家住开发区在西美写字楼上班的王鹏，已彻底被石家庄地铁“圈粉”。以前他上下班都是坐公交倒车，每天要花2个半小时在路上，现在已经升级为地铁达人。他告诉记者，头两天坐地铁时都会掐着手表对地铁运行时间进行实测，发现从洨河大道站到北国商城站，基本上就是25分钟。加上步行时间每天上班不到30分钟肯定搞定。“地铁平均每站运行时间在两分钟以内”这个认知，现在已经成为王鹏计算从家到单位和开会地点的秘诀，每天出行时间控制得非常好。

王鹏正是国际庄无数地铁沿线业主的代表。在记者随机采访中发现，家住地铁沿线小区或者工作单位在地铁沿线的市民，最近的幸福感迅速飙升。地铁的开通让路上的等待时间和堵车时间减少了，大家有了更多的时间可以自由支配。有位业主透露了自己的一组数据，自己以前上班路上要折腾1小时20分钟，现在不到20分钟就可到达。面对突然节省出来的这1个小时，她很干脆地办了一张健身卡，把时间投资在健康上了。

效果考证：边缘地段楼盘受益最大

地铁在给城市居住者带来更便捷生活的同时，也给楼市带来了更多利好和“钱景”。尤其是地铁沿线楼盘都正式步入了地铁价值的兑现期，从之前的“潜力股”直接跃升为“绩优股”。

地铁对楼市产生的影响，可以用插上了腾飞的翅膀来形容，尤其对于以前交通配套匮乏的边缘地带，东二环以东、西二环以西地段的沿线项目人气更是上演三级跳。以地铁一号线为例，首期工程东段始于白佛站，终于洨河大道站，沿途经过中山东路、长江大道以及秦岭大街，跨越了长安区以及高新区。对于地铁1号线首开段中段区间内，商业、医院、公园和学校等配套资源密集、配套发展很成熟的项目来说，可谓“锦上添花”。但是对于东西两头的项目来说，真正是“雪中送炭”。

东开发区长江大道沿线项目包括天山集团旗下的天山世界之门、天山国宾壹號、天山银河广场，润江集团星际未来城、御江景城等都成为这个区域内受益地铁利好的楼盘。以前乏人问津，房价六七千元的东开发区南村附近项目，随着地铁穿行至周边区域，房价已经向二环周边房价看齐，飙升至万元以上。在地铁1号线最西端的西王板块，地铁盘同样表现抢眼，这个区域以前算是房地产市场的边缘地段，现在区域内楼盘项目都很热销。以中山尚城为例，去年卖每平方米七八千元的房价，现在已经卖到了约17000元/平方米。

地铁对楼市拉动的立竿见影效应，在地铁穿行而过的各大楼市已出现明显变化。在记者采访中发现，其实早在去年下半年开始，有地铁概念的项目不管是成交量，还是成交价格，都比普通住宅高出一截，已经提前释放了地铁利好。排除住宅市场整体涨幅影响，这些地铁房小区房价目前增幅明显高于区域内市场平均水平5%-15%，甚至更高。

颠覆理念：业主可选择项目范围更广

地铁不但对周边项目的拉动立竿见影，更潜移默化地改变着百姓置业理念。

“我以前买房都是先看交通位置，基本都是优选在二环以内，就是为了图个上下班方便。乘坐了两次地铁发现实在是太快、太方便了。所以现在给孩子买房就放宽了选择，二环以外只要挨着地铁站点的好项目，也开始进入了选择范围。”家住长安区的老张这段时间正在四处看房子，地铁开通改变了他家的置业理念，将视线放得更开阔了。

张先生这种置业观念的改变其实并非个例。紧邻西王地铁站的中山尚城项目销售负责人井伟杰透露，中山尚城项目非常受益于地铁。在这个项目买房的人群从以前周边区域居民开始扩散到全市范围，甚至还有东二环附近的百姓跑到中山尚城来买房。这些业主的选房态度是，现在可以真正优选户型设计更好的房子了，以前买房大多要先考虑交通和到单位距离。现在飞驰的地铁改变了大家买房的选择顺序，距离反倒不那么关键了，大家更关注产品设计本身。

除了新房受益于地铁利好，二手房市场和租赁市场也都感受到了地铁带来的拉动效应。白佛、时光街等地铁站点附近的一些老旧小区的二手房，近来看房者和意向客户也比区域内其他小区出现了上涨。地铁房走俏，房东也有了底气，挂牌价格往往比没有地铁概念的小区房价要高上几百元。

地铁利好还拉动了我们这座城市租房版图的扩大，距离1号线和3号线沿线站点比较近的小区，明显出租速度超过了没有地铁概念的小区。小王是北国商城的一位打工妹，她告诉记者，自己在槐安路上租的房子马上到期，下一步就要选一个挨着地铁站的房子，上下班就会很方便。

行业影响：

城市扩容楼市价值提升

俗话说，地铁一响，黄金万两。对于地铁开通对石家庄楼市的影响，睿墨机构总经理金库认为，地铁是一个城市的生活方式文明化的一个标志。地铁开通受影响最大的是住宅，购房者在选择项目时有了更多的可选择空间。石家庄是第33个新建地铁的城市，以国内其他城市如北京、天津、武汉、成都等地铁开通前后的数据对比来看，地铁沿线的土地、二手房、一手房，都有一定的增值。对一手房的增值应该在30%左右，有的局部会增加50%。数据反映了地铁对房地产城市段位的拉伸，从宏观的角度来讲或者个例来讲都是挺明显的。如果抛开宏观调控政策影响来看，地铁盘未来的升值空间相对没有地铁开通的片区来说，同等地段，应该会有15%——30%左右的升值。

地铁拉升石家庄的城市空间布局，大大缩短了周边区域与市中心的距离，并随着二环周边的房屋租住与购买需求的上涨，也带动着房价和土地价格的升值。除了拉升房价和城市空间布局，地铁对城市价值也会产生较大影响。石家庄已经完成了城市扩容，地铁开通后，石家庄大的城市结构就支撑起来了，这样对石家庄的土地价值、房屋价值等会有一个比较重要的影响。地铁对楼市的利好将会越来越明显。

置业提醒：

选购地铁盘要擦亮眼睛

地铁的开通，还将提升城市整体的居住品质。开发企业即使在远离市中心的位置开发项目，只要临近地铁站点，也可以忽略距离的因素，从而更专注于项目本身品质的打造，更多考虑内部配套，这对提升居住者的整体居住品质是个利好因素。

既然地铁将放大楼盘价值，那么百姓置业该如何选择地铁盘？石家庄众美地产策划总监秘志飞认为，地铁房最突出的优势就是交通便利，居住在周边的业主，无论是上下班还是生活出行，都很方便快捷，优势也是显而易见的。地铁站点的设立，也间接带动新的人流聚集，形成带动商圈的诞生和发展。

秘志飞建议百姓选购地铁房时要擦亮眼睛。并不是离得近就叫地铁房，还是要认真考量测算从小区大门走到地铁站的真实用时。如果是购买住宅，并不是距离地铁站越近越好，从安全性和私密性角度而言，社区与地铁站距离最少需要保持200米，人流量较大站口与社区之间则应距离300米左右。建议可以考虑步行时间5-10分钟可到达地铁站点的住宅，这样既可享受地铁的便利，又可有相对幽静的居住环境。

省会地产行业多位业内人士认为，地铁房正从原先的“潜力股”逐渐变成“绩优股”。随着石家庄地铁规划蓝图上不断有新线路和站点动工建设，未来地铁房将成为房地产市场的中流砥柱，带给业主更多的宜居体验。

□燕赵晚报记者 陈霞