石家庄一交警自创V字标线 监测地道桥积水(图)
燕赵都市报记者杨佳薇、王永晨/文 田明/图
前不久，广州一家七口殒命积水涵洞的新闻让人唏嘘不已，土生土长的石家庄人、现在廊坊担任高速交警的赵永强在看到新闻后，自创了地道桥和涵洞V字形水位线标尺，当涵洞有积水时，积水水面与两条黄线的交点的连线长度即为该涵洞的最大积水深度。记者走访发现，目前省会大部分地道桥都已经采用了水位刻度尺的方式，并涂刷了反光材料，而且也开始尝试用电子显示屏的形式，不过，从目前的使用来看也有一定局限，还需要进一步研究加强对桥下积水的安全警示标识。
高速交警想出地道桥水位线新标尺
“我觉得，地道桥可以有更加明显或者说更多的警示形式。”赵永强说，他是土生土长的石家庄人，家住友谊大街附近，经常会路过一些地道桥，他观察发现地道桥里现在都已经有了一些水位线标尺，但现有标线的数字不是特别清晰，“所以我就想能不能改一种不用看数字的，而是用图形的形式。”
几次实验画图，最终，赵永强想到了V字形标线形状“V字形的最下端设置在涵洞的最低处，V字形两条边的夹角为53.13度，这样当涵洞有积水时，积水水面与V字形两条边的交点的连线长度即为该涵洞的最大积水深度。”“这个度数可以保证积水水面与V字形两条边的交点的连线长度即为该涵洞的最大积水深度。”赵永强说，因为常年在高速公路上工作，他还想到用双面反光轮廓标作为该标线设置材质，这样只要车灯照到上面就可以出现光亮，便于司机看清。“这种双面反光轮廓标的价格也不高，一米大概在四元到十元之间。”
省会地道桥大都采用水位标尺
正如赵永强所说，眼下正值主汛期，记者走访省会多座地道桥时发现，目前省会大多数地道桥基本都是设置的水位标尺。在和平路的一处地道桥，记者看到，该桥在桥墩上标注着一段简易水位线，分有四个刻度，标记数字1至4。
在裕华路和中山路的地道桥，记者看到，采用的是另一种水位标尺，从50标到400，和平路友谊大街靠北的一座地道桥下也是采用这样的标尺，这些标尺大都设置在桥洞边上的一侧，标尺用E字形符号显示。“这些标尺都涂上了反光涂料，晚上，车灯一照，也会发亮。”市排水处相关负责人介绍说，采用这样的标尺主要是让人看着比较明白。
今年省会还在和平路和友谊大街地道桥南北两侧，树立了带着电子显示屏的高杆，市民看显示屏数值能辨有无积水，“设在距地道桥下桥口约20米的位置，屏幕左侧有一串颜色条，从下到上依次为绿、蓝、黄、橙、红。”相关负责人介绍说，积水小于10厘米时，指示箭头会指到绿色条块上，即“前无内涝，正常通行”。积水在20厘米—30厘米时，箭头会指向黄色条块，显示“桥下积水，谨慎通行”。而当积水达到30厘米，箭头会指向最高处的红色条块，显示“禁止通行”。