石家庄机场2号航站楼今日启用
石家庄机场2号航站楼第一个航班6点50分准时起飞
河北广播网10月10日消息(记者许萌 江泳昊)石家庄机场2号航站楼今日正式启用,新航站楼建设规模15.4万平方米,采用进出港旅客分层分流形式，安装了自动人行步道、中转候机区、旅客计时休息区、更衣室等人性化服务设施，新航站楼飞行区新建机坪停机位32个。2号航站楼启用后,石家庄机场年旅客保障能力将达到2000万人次,货邮吞吐能力25万吨。
动态
今晨6点50分 石家庄2号航站楼驶出第一趟出港航班
春秋航空9c8975航班脱离廊桥
9c8975航班滑向跑道，地面机组工作人员挥手告别
今天早晨6点50分,由石家庄飞往厦门的春秋航空9c8975航班载着170余名乘客,飞出了石家庄2号航站楼启用后的第一趟出港航班。
班秀超女士向大家展示她的登机牌
班秀超女士是本次航班上第一个到达2号航站楼取得登机牌并登机的乘客,她今天早晨5点就来到新航站楼候机。得知自己幸运地搭乘2号航站楼的第一趟航班并成为第一个乘客,班秀超兴奋地表示，一定要把本次航班的飞机票保留下来作纪念。作为第一个体验石家庄2号航站楼服务设施的乘客,班女士对2号航站楼赞不绝口,“新航站楼非常不错,环境非常好,安检口很多,安检速度很快,候机大厅座椅多且非常舒适,比1号航站楼高级了很多。”
班女士检票准备登机
空乘人员为其讲解乘机注意事项
9c8975航班乘客排队检票
9c8975航班乘客登机
服务
各机场工作人员全力保障新航站楼平稳运转
今日凌晨，石家庄2号航站楼旅客服务部全体工作人员举行简短仪式庆祝新航站楼启用，早晨不到5点，他们就来到航站楼开始为乘客服务。
从昨天飞机转移到今天首趟航班出港，塔台工作人员都在紧张忙碌地工作
早上5点多，石家庄机场2号航站楼已经开始热闹起来，除前来乘机机的旅客外，机场地勤、航空公司服务人员、志愿者等工作人员早已就位，投入忙碌的工作中。
机场工作人员帮助抱孩子的旅客拿行李，找座位
早上5点，志愿者们就已经来到了现场
在2号航站楼大厅，随处可见志愿者的身影，他们来自“我为机场做贡献 家合志愿者”团队。“十一”之前，这个队伍就已经成立，他们将在机场服务一个月，免费为乘客提供各种帮助。
意义
缓解京津航空运输压力 营造京津冀交通一体化
据河北机场管理集团市场部负责人介绍,2号航站楼启用恰逢京津冀协同发展谋篇布局之际,石家庄机场将继续深入实施航空大众化试点,主动服务京津、融入京津,打造区域低成本航空枢纽、首都机场分流备降机场,借助便捷的地面交通,特别是京石空铁联运,积极疏解北京航空运输保障压力、分流首都航空客源、承接首都机场溢出效应,从而将石家庄机场打造成为航空客流进出北京的“第二通道”。
2号航站楼启用后，石家庄机场年旅客保障能力达到2000万人次，货邮吞吐能力25万吨，基础设施得到极大改善，综合保障能力显著提升，必将成为河北省民航做大做强、跨越赶超的新起点，为京津冀协同发展提供有力支撑。
人性化设计给乘客带来便利
石家庄机场2号航站楼今日凌晨启用
宽敞的候机大厅
河北广播网10月10日消息(记者许萌 江泳昊) 石家庄机场2号航站楼今日0时启用，从今天起，所有进出港的国内航班均将停靠在2号航站楼，国际和地区航班则继续使用原1号航站楼。与1号航站楼相比，2号航站楼在便民服务性上有了很大的提升。下面，记者一一为您揭晓，2号航站楼都有哪些新鲜便民设施。
双通道过安检 提升安检速度
双通道安检
23个安检通道
安检是乘飞机出行必不可少的程序，机场客流量大时，安检是否顺畅就显得尤为重要，石家庄机场2号航站楼在安检通道的设计上就非常人性化。
新的候机楼安检区共开设23个安检通道，与老候机楼使用的单通道安检X光机不同，这里使用的是双通道安检X机。在23个安检通道里，共安装了32台双通道X光机，遇客流高峰旅客还可以双向通过，大部分行李可以正常快速通过，避免了客流高峰旅客安检等待时间过长的问题，旅客、行李通行安检速度比1号航站口提升了1倍左右。
超大超规行李可托运
在安检通道的最右侧，还专门开设了一个超规行李办理通道。
部分旅客坐飞机经常会携带一些超大超规行李，而在以往这些行李需专门去机场货运部门办理托运，非常麻烦。新开设的超规行李办理通道，专门给那些超大号的行李箱办理安检手续，这样那些超规行李可以随机托运，下飞机时旅客同时提取。
“懒人步道”帮助旅客运送行李
2号航站楼面积非常大，为了方便旅客进出港，它首次在进港和出港区增设了自动人行步道（“懒人步道”），旅客站在上面无需步行，步道会把远距离的旅客和行李送到目的地。
2号航站楼共设5条自动人行步道，每条长513米。其中2条位于二层过完安检的隔离区中间，正对着登机口的位置，将旅客一路向北送到远距离的登机口。另外3条位于夹层出港区中间，方便下飞机的旅客从登机口出来后顺着3条懒人步道向前走，可以快速到达候机楼一楼提取行李。
无线wifi全覆盖 随时随地享受移动生活
石家庄机场2号航站楼实现了无线WiFi全覆盖，旅客可直接点击无线网络“airport-free-WiFi”，无需密码，便可轻松连接。记者上网测试了一下航站楼免费无线的网速，速度非常快。
剪刀式廊桥可分流进出港旅客 同时还能给飞机充电
2号航站楼停机坪上最显眼的就是一排剪刀式廊桥，不仅造型独特，而且功能强大。
航站楼二层为出港口，一层为进港口，剪刀式廊桥正是上面通道连着出港口，下面通道连着进港口，这样就可以将进出港口的旅客分流。一般机场的廊桥都是像1号航站楼那样只有一个通道，进港和出港的旅客都走一个通道，一般中间只隔一个护栏，这样就容易导致进港和出港旅客混到一起，发生混乱。剪刀式廊桥则解决了这个问题，不仅如此，每个剪刀式廊桥还挂配了400赫兹中频电源，可以直接给飞机充电。
新型饮水机可提供热水、温水、冷水并有语音提示
2号航站楼的饮水机可谓是非常的先进，这些新的饮水机均带有热水(100℃)、温水(23℃)和冰水(5℃)三种选择，并均为直饮水，满足了不同旅客的需求。而更加先进的是，所有饮水机在使用时都带有语音提示功能，旅客可根据语音提示直接进行相关操作。
整个候机楼内共设有自动饮水机14台。其中出港候机厅8台，卫星厅候机区远机位一层1台，一层进港大厅共4个，政要贵宾室1台。
急救服务覆盖2号航站楼
2号航站楼内设置了两个急救站和一个急救中心，两个急救站分别位于一楼和二楼大厅左侧，急救中心则设立在隔离区内部。三个急救点分布均匀，基本可以覆盖整个2号航站楼，不论旅客在什么位置发生意外，都可以在第一时间得到救助。
这三个急救点里面都配备了基本医疗设施和急救人员，尤其是针对老年人多发的心脏病以及旅客晕机等情况，机场专门配备了这方面的药物和设施，可以在最短的时间内对旅客实施救助。
首设更衣室方便旅客随时加减衣服
2号航站楼一层进港大厅行李提取处对面是一排新增设的米黄色的更衣室，以往存在地区温差的旅客下飞机之后，都要急急忙忙到卫生间去更换衣服，十分不便。2号航站楼专门考虑到了这个细节，增设了旅客更衣室，方便进港旅客随时加减衣物。
中转旅客有了休息专区
与1号候机楼相比，国内中转旅客在2号候机楼还可以享受到更加温馨和周到的专属服务。此前，中转旅客只能在候机大厅内稍事休息，新的航站楼则考虑到这部分旅客的实际需求，在2号航站楼夹层处专门开辟了一个区域作为中转旅客办理区，在这里，有专门的服务人员为中转旅客办理一系列中转手续。不仅如此，在2楼隔离区的最北侧，还专门设了一个小三层的卫星厅，作为中转旅客候机区。
14架飞机深夜搬家4个多小时
昨天深夜，14架原本停在1号航站楼停机坪过夜的飞机大搬家，经拖车牵引，转移到了2号航站楼的停机位上，1号航站楼内的商家也开始向2号航站楼转移。
拖车将飞机从1号航站楼托往2号航站楼
一架架“庞然大物”沿着跑道 缓缓驶向新家
飞机到达2号航站楼
成功转移的飞机
昨晚11点，夜色已深，但石家庄机场1号航站楼、2号航站楼依然灯火通明，石家庄机场2号航站楼转场工作仍在紧张地进行中。当晚，降落在1号航站楼并过夜的14个航班将全部转移到2号航站楼停机坪上。
记者在现场看到，需要转移的飞机的前轮都和拖车紧紧地固定在一起。在拖车的牵引下，一架架“庞然大物”沿着跑道，缓缓地从1号航站楼驶向“新家”。
据机场地面服务部工作人员刘晓儒介绍，昨晚9点25分，他将首个搬家的航班春秋航空8784次航班拖往2号航站楼，整个过程用时18分钟。而当晚最晚到达1号航站楼的航班时间为今日凌晨1点10分，这意味着他们还将工作到第二天凌晨。
1号航站楼内商铺搬家 部分店面打折
部分商店正在将商品打包
书店里的书也所剩无几
古书特卖
昨晚，记者在石家庄机场1号航站楼候机大厅看到，不少店铺都在打包店里商品，他们要在今天2号航站楼启用之前，将店里的商品全部转移到2号航站楼的店里，有些店铺为此甚至打出了“打折促销”的牌子。
由于2号航站楼启用之后，1号航站楼内客流量将大幅减少，所以旧航站楼里的商铺纷纷转向新航站楼，而他们也都非常期待在新航站楼里能有更好的收益。
1号航站楼最后一班国内航班：春秋航空9c8582次航班
1号航站楼出港的最后一个航班
等待乘坐春秋航空9c8582次航班的旅客
春秋航空9c8582次航班
昨晚11点25分，由石家庄飞往沈阳的9c8582次航班飞离石家庄，这是石家庄机场1号航站楼送走的最后一班国内航班。从今天开始，石家庄机场所有的国内航班将停靠在2号航站楼，国际和地区航班则继续使用原1号航站楼。