石家庄地铁3号线二期首个车站开工啦！预计2021通车试运营

本网消息（记者刘沛然）：在省会太行大街与规划金沙江路交叉口附近，一片干净整洁的地铁施工围挡已然矗立，围挡内建设者们正在进行基础打桩作业……5月6日，以韩通站主体开工为标志，我市地铁3号线二期工程建设正式拉开帷幕。

石家庄市轨道交通3号线是我市轨道交通线网规划中的一条西北-东南走向的骨干线路。3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，线路全长19.5公里，设站17座。目前3号线一期首开段6座车站已开通试运营，一期两边段工程正在如火如荼的建设中。3号线二期的开工建设无疑将延伸和放大3号线一期的交通便利，有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络，对拓展城市空间、调整产业结构、促进区域经济发展具有十分重要的意义。

据了解，由中铁建华北公司承建的3号线二期工程与一期工程衔接，呈东西走向，起于三教堂站(不含)，止于北乐乡站，全长8.1公里，设5站5区间，均为地下站（中仰陵站、天山大街站、南豆站、韩通站、北乐乡站），平均站间距1.4公里，终点设北乐乡车辆段一处。除天山大街站采用明挖+盖挖法施工以外，其他各站均采用明挖法施工，区间采用盾构法+明挖法施工。

率先开工的韩通站由中铁十五局承建，于近日开始主体工程建设。该站位于太行大街与规划金沙江路交口，沿规划金沙江路敷设，设计为地下双层岛式车站，车站主体结构采用明挖法施工，车站两端均设置盾构到达井，车站主体全长为232米，标准段宽为20.3米，盾构井段宽为24.5米。车站附属结构设置4个出入口、2组风亭。

据了解，在高新区、园林局、城管委、交管局等部门的大力支持下，3号线二期工程的前期工作总体进展顺利，绿化移植、管线迁改、交通疏解等工作均按计划按步骤有序进行。3号线二期工程韩通站已实现首个开工，中仰陵站和南豆站也已经陆续开始围挡。根据2018年地铁在建工程计划节点目标，3号线二期要实现全面开工建设，车站主体完成30%以上，具备盾构始发接收的条件，同时进行部分盾构区间掘进施工。3号线二期工程预计于2021年通车试运营。

图为工作人员为控制扬尘随时洗车