保定：推动新三区尽快融入主城区联动发展

“谋划实施清苑、满城、徐水联接中心城区路网建设，推动新三区尽快融入主城区联动发展。”2月16日开幕的保定市十四届人大四次会议上，市长马誉峰在政府工作报告中提出，要聚焦城乡统筹，推进区域性中心城市建设。

保定作为一个人口超千万的设区市，多年来，行政区划一直存在面积小、空间划分不合理等问题，造成城市产业体系难以有序布局和展开，制约了城市建设和经济发展。

2015年4月28日，保定市行政区划调整获批，市辖区由3个变成5个，清苑、满城、徐水撤县设区，保定市主城区面积扩大近8倍，市区人口由119万增加到280万，“大保定”格局正在形成。

马誉峰认为，这是在解决困扰保定多年的“小马拉大车”问题上跨出了决定性的一步，为抢抓京津冀协同发展机遇提供了广阔空间和优势平台。

但建设“大保定”的步伐不能止步于行政区划调整，为让新三区融入主城区，保定从路网建设起步，谋划联动发展。

实际上，保定市围绕建成“全国性综合交通枢纽”的谋划也已起步。

2015年年底，津保铁路正式通车运营，圆了津保两地铁路直达的百年梦想。在此基础上，保定市将重点谋划推进“京津保城际铁路环线”和保忻（保定至山西忻州）、保沧等铁路建设，年内还将完善京石客运专线项目土地手续，力促廊涿、固保城际铁路项目尽早开工。

与此同时，保定还在谋划与北京新机场的快速交通路网衔接工程，加快荣乌、曲港、太行山（西阜、涞曲）、津石等高速公路建设，以构建“四纵四横四联两环”高速路网。

“大保定”格局初步形成后，保定还将启动新一轮城市总体规划修编，推动“多规合一”。围绕打造区域性中心城市，推进中心城区东拓、西扩、南联、北延，拉大城市框架，做大城市规模，提升城市品位。

加快中心城市建设，保定今年起着手谋划城市立交桥、高架桥、快速路、地铁和轻轨建设，启动双源无轨电车项目建设，打造立体化交通网络。

为进一步提升城市面貌与完善公共服务功能，保定今年谋划了系列城建项目，包括：建立莲池区古城保护区，加快西大街业态整治，进一步彰显古城文化底蕴。推进东湖文化中心、西湖体育中心建设，关汉卿大剧院和博物馆年底力争投入使用，启动建设高水准的图书馆、档案馆和体育场馆等。

文/河北日报、河北新闻网记者 董立龙