美国侨报：成都女司机事件警示中国司机

　　中新网5月13日电 近日，一段成都男司机将女司机逼停后当街殴打的视频引爆互联网。11日，被行车记录仪曝光出行劣迹的被打女司机公开道歉。美国《侨报》12日社论称，随着女司机的道歉，这一事件可能告一段落，但其引起的关于中国人驾驶习惯等的各种讨论，必然还将持续。女司机被打事件，是典型的“中国式驾驶”所导致。

　　文章摘编如下：

　　有一种说法，中国人不会开车。这并不是说中国人开车技术不好，而是因为中国司机不守规则，造成了中国交通状况糟糕。“凑够一撮人就可以走，和红绿灯无关”的过马路被称为中国式过马路，有网民将中国司机的开车习惯总结为“中国式驾驶”，包括强行变道的“中国式并线”、逆行或者互不相让造成堵车的“中国式堵车”等。

　　成都女司机被打事件，就是典型的“中国式驾驶”所导致。女司机强行并线，与男司机双方互不相让，在公路上不顾旁人安危相互别车……

　　在那一刻，男女两名司机已不再是互不相干的陌生人，从心理层面上，他们当时已成为了坐在各自汽车里的敌人。

　　“中国式驾驶”出现的原因当然有很多，包括中国的交通规则不够完善，快速发展的城镇化与城市建设落后的冲突，包括法治教育较为缺乏、违法成本相对较低等。

　　但其实，这都不是主要原因。要知道，在很多比中国道路情况更复杂的地区，也未必见到如此普遍的“中国式驾驶”的问题。最主要的原因，还在于中国社会中，缺乏对规则的尊重，缺乏对他人的尊重。表现在道路上，就是我行我素，罔顾他人。中国开车人，也就表现出对其他司机的信任与尊重的缺乏。

　　一个最直观的例子：在中国大城市的公路上(比如北京)，很多的堵车，都是因为在某个出入口，大家互不相让、争先恐后、挤作一团所导致。到最后，往往只能是来名交警，站在马路中间开始指挥交通，方能疏解拥堵。

　　再有，晚上在公路上不顾迎面驶来的司机体会而一直开远光灯、在路上见缝插针的往前挤、对别的司机诸多挑剔和抱怨等行为，相信在中国开过车的朋友都碰见过。

　　和急剧增加的私家车保有量相比，中国社会的汽车文明却远远没有相应地成熟。成都女司机被打事件能够引起社会如此强烈的关注，也恰恰说明这样的不文明驾驶现象相当普遍。而背后，表现的是社会公德和规则意识的缺失。

　　文明从细节开始。倘若中国的司机们能从这一事件中获得更多理性认识，能让中国司机在平时驾驶更严格遵守规则、更多关注别人，这场幸好未酿成更大灾害的冲突，对整个中国来说，也未尝不算是一件好事。

　　此外，中国的交通法规建设也要跟上，对于违法规则者，予以重罚。尊重他人，敬畏规则。假如中国的驾驶文明因此而改进，成都女司机被打事件就会成为一件标志性事件。