“新京石”保定段通车31小时 监测580余次违规驾驶

　　2014年12月21日10时，新京石高速正式通车，车流涌进。燕都记者获悉，通车31小时，保定段监测580余次违规驾驶，河北高速交警总队保定支队提醒车主规范驾驶。

　　三年工期两年完成，在高速路上，“可变情报板”显示着“京石高速建设者们，辛苦了。”对于这条现代化的高速路，京港澳高速京石段改扩建筹建处的工作人员们向燕都记者讲述了一段“京石记忆”。

　　燕赵都市网记者张子博、蔡云雷/文见习记者刘鹏/图

　 　高速交警通车31小时保定段监测580余次违规驾驶

　　12月22日，记者从河北高速交警总队保定支队负责人获悉，截至22日下午17时许，保定支队在新京石高速公路保定段共监测到违规驾驶580余次，其中超速行驶占9成，另外有数起违规停车以及一起剐蹭事故。

　　对此保定支队相关负责人表示，针对新京石高速，河北高速交警总队以及保定支队将开展为期三个月的统一整治活动，针对新京石高速上的违规行为进行查处。该负责人表示，随着新京石高速各项设施的进一步完善，行车电子屏等将陆续投入使用，届时将会把路况信息及时通报，提醒驾驶人注意电子屏信息，提前分道或者减速行驶。

　　该负责人表示，随着新京石高速车流辆的增大，预计事故还会有所增加，因而车主在遇到事故后，可先拍照后停至路边，打开双闪并设置三角警示标，尽量协商解决；如果车辆损毁严重，则要打开双闪，并在设三角警示标，同时驾驶人离开路面到护栏外报警等候处理。“如果有手电筒，可在安全位置冲驶来方向摇动，提醒来车注意。”　　

    特写：新京石建设者：像嫁女儿一样不舍得

　　12月21日10时，在保定市区40余万车主的瞩目下，京港澳高速京石段通车。京港澳高速京石段改扩建筹建处工作人员随后撤离。工程科科长张仲帆立即驱车赶回石家庄。“可以休息多半天，赶紧回家见见孩子。”他说，施工以来，“常回家看看”成了奢望。

　　此时的他疲惫不堪，已连续一周守在涿州主线站的施工现场，通宵加班，为通车做着收尾工作。最后两天，夜里在车里眯两小时就是休息了。

　　虽不像近期如此强度加班，但自京石高速改扩建工程施工启动以来，张仲帆就自我形容说，“时间不是自己的”。他回忆，自2012年10月22日京石高速改扩建工程全面开工启动以来，没有停过一天，全程无缝隙施工。作为工程科科长，时刻把控工程进度，提前制定计划，每天一个施工评价，启动竞争机制，工作效率更高。

　　每天7时去工地，夜里23时收工回到住处，筹建处工作人员上班和加班没什么两样。由于工作快速进展，2014年4月，工期被提前到2014年底前后。最终，三年工期两年完成。

　　通车一刹那，张仲帆说，自己有“三想”，一是想哭，二是想回家，三是想睡觉。高速路上的每一寸，都凝聚着工人们的汗水，看着它长大，现在要把高速公路交出去了，就像女儿出嫁一样，不舍得。