2014年3月 22日至3月30日期间，在市交管局、轨道公司领导的大力支持下，1号线一期工程的交通疏解工作进展顺利。3月24日，市交管局李春光副局长带队，市交管局秩序处、通信处、设施大队、各辖区大队及我部相关人员对近期恢复交通的施工区域及新增围挡的站点进行了现场踏勘。自3月22日起，1号线白佛站、解平区间交通疏解及通信管线工程完成了施工围挡，对体育场站周边部分道路进行了恢复，具体情况如下：
一、施工围挡及交通疏解情况
（一）白佛站施工围挡南扩完成
因白佛站主体结构距离南侧施工围挡较小（距离车站标准段为5.4米，距离西侧盾构端头为3.7米，距离东侧盾构端头为0.9米），混凝土泵车施工作业无法正常进行（最小宽度不得小于7米），经与市交管局沟通，在拆迁商户位置新建了一条机动车道，将车站围挡南扩4米，围挡外扩后交通保持不变，该围挡南扩已于3月22日实施完毕。
围挡外扩后南侧车道依次为双向三条机动车道及一条人、非混行车道（进市一条4.5m机动车道+出市两条3.3m机动车道+出市一条2.4m人、非混行车道）。
（二）解放广场站至平安大街站区间（以下简称解平区间）交通疏解及管线迁改施工围挡完成
1、交通疏解工程施工围挡部分完成
为保证解平区间明挖段施工期间车辆通行，对中山路地道桥东侧进行临时路施工，计划分三步实施：
第一步，拆除北侧便道挡墙，占用现状北侧便道及部分非机动车道（2m）进行施工，对交通影响较小；
第二步，拆除地道桥北孔和中孔之间挡墙，占用挡墙南、北侧各一条机动车道，形成机动车双向三车道通行，非机动车和行人正常通行；
第三步，拆除南侧挡墙，占用挡墙南、北两侧各一条机动车道，保证机动车双向三车道通行，非机动车和行人正常通行。
3月22日，完成了交通疏解工程第一步的施工围挡，如图所示：
2、管线迁改工程施工围挡完成
3月22日，我部完成了通信管线迁改的施工围挡，该施工区域位于老火车站中山路地道桥西侧，如图所示：
（三）人民广场站围挡西扩完成
3月28日晚，在市交管局局长武瑞琪、副局长李春光、市轨道办副主任郭京晶的亲自指挥下，人民广场站东侧围挡西扩顺利实施，标志着人民广场站一期围挡已全部完成。
人民广场站位于我市核心区域，施工工法复杂，且总体工期达到30个月（含管线迁改时间），为1号线通车关键线路中的控制性工程，必须在2015年12月底前完成该站主体结构施工。按照施工计划，该站应于2013年底实现一期工程的全部围挡，即建设大街以东的围挡西扩10米，为了缓解春节期间中山路的交通压力，围挡计划调整到了年后实施。
东侧围挡向西整体延伸10米后，路口东西方向长度剩余26米，路口东西方向交通组织不变；中山路与建设的大街口南北方向设置机动车双向四车道，两侧各一条非机动车道。围挡时间约三个月，施工期间，7：00-19:00，建设大街（和平路至裕华路）段除保证公交车、出租车，执行任务的警车、工程抢险车、救护车以及沿街单位居民车辆正常通行外，禁止其他社会车辆通行，沿街单位居民车辆凭通行证通行该路段。
（四）近期施工围挡计划
近期，将实施石家庄东站（307国道段）、和平医院站（盖板）、长城桥站（雨、污水管线探查）、张营停车场至西王站明挖区间等站点的施工围挡，具体情况如下：
1、307国道北侧交通疏解工程施工正在紧张进行，待临时路面完成后，将对石家庄东站（下穿307国道段）主体工程实施围挡，目前正在跑办相应的占道手续。
2、为保证和平医院盖板及友谊大街热力隧道改迁工程施工顺利进行，经与市交管局沟通，初步拟定了机动车道双向四车道的交通疏解方案，计划于5月2日实施围挡。
3、为保障长城桥站雨、污水管线探查工作正常进行，拟对中山路西二环交叉口区域实施围挡，目前正在办理占道手续。
4、经与市交管局沟通，初步确定了张营停车场至西王站明挖区间交通导改工程方案；目前，交通疏解工程施工单位已进场施工。
二、交通恢复情况
（一）体育场站周边部分道路恢复交通
1号线一期工程体育场站中间盖板已施工完毕，部分管线也已完成回迁，仅剩余盖板西侧3米范围内燃气及给水管道还未完工。为了缓解体育大街交通压力，尽早的还路于民，经与市交管局协商，已于3月28日晚恢复了体育大街26米南北向交通，其中由南向北恢复四条机动车道及一条人、非混行车道，由北向南暂时恢复两个机动车道，如图所示。同时，实施体育场站东部基坑围挡西扩至盖板处，待燃气及给水管线回迁完毕后再实施西部基坑围挡东扩。
（二）谈固站区域道路交通即将恢复
谈固站中间盖板结构、防水工程及管线回迁工作已经完成，目前，正在实施道路恢复工程，预计下周完成沥青面层摊铺，全面恢复谈固大街的南北向交通，如下图所示：
来源：
交通疏解工作周报一 -
石家庄19:10 05.06.2014 轨道交通