河北经济日报：中博电动汽车 用清洁能源换回清爽空气

      今年10月，石家庄有两个焦点都与大气有关。一是京津冀持续肆虐的雾、霾天气成为公众舆论关注的焦点；二是位于正定的石家庄中博汽车公司，总装车间公交车样车出炉，新能源电动汽车将实现废气零排放。
      10月22日，记者走进石家庄中博汽车公司，在总装车间，记者看到几辆已经组装完毕的浅绿色电动公交车。公司副总经理助理梁普介绍说，该项目由珠海银隆集团投资建设，总投资60亿元，主要研发生产纯电动大中型客车、轻型客车、专用客厢车等，建成后年产新能源汽车12万辆。项目一期投资20亿元，可年产新能源大中型客车2万辆，预计实现年销售收入274亿元，利税合计23.2亿元。
      据了解，按照今年4月份石家庄市公共交通总公司、珠海广通汽车有限公司、石家庄中博汽车有限公司签署的《石家庄市纯电动公交车采购合同》规定，中博公司年底将向石家庄市提供900辆纯电动公交车。石家庄希望通过大力推广新能源汽车，能用清洁能源换回清爽空气。
      据了解，珠海银隆集团是目前我国唯一拥有完整新能源自主知识产权和世界最先进钛酸锂技术的高科技、创新型、多元化企业。该集团以锂电池研发、生产为核心，延伸到电池管理系统、驱动系统、电控系统、车用空调领域，形成各种电动汽车和智能电网储能系统两大终端产品的闭合式新能源产业链，其生产的新能源汽车近年来相继打入美国、荷兰、德国、澳大利亚等国市场。这些电动车充电仅需6分钟续航可达百余公里，且电池寿命长达30年、保用10年。
      梁普说，中博汽车打造的“零价供车、金融租赁、十年承保”新模式，可以让政府车辆采购零负担，公交公司不增加运营成本，新能源车企获得利润，金融机构获得资金收益，实现四方共赢。
      京津冀一体化规划出台后，雾霾治理成了重中之重，新能源汽车行业迎来了发展机遇。梁普自豪地说，由集团生产的纯电动公交车已经在国庆前夕投运到了北京首条纯电动车观光巴士前门旅游线路，并且是2014年第22届北京雁栖湖APEC峰会官方指定用车。 未来项目达产后，中博公司将是主要供应北京市场电动汽车的承担者。
      梁普说，眼下最紧要的是，搞好环评和总装车间的地面固化，提升公司的组装水平和速度。《河北省大气污染防治行动计划实施方案》规定，到2017年，河北全省105万辆“黄标车”全部淘汰；石家庄、唐山、廊坊、保定等重点控制城市每年新增的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上。新能源汽车行业受益于京津冀一体化规划，迎来了“黄金时代”。

      来源：河北经济网