承德一客车不按原线路返回 部门回应经过许可

    河北新闻网6月23日讯（记者周绍谦）近日，河北新闻网网友通过“阳光理政”平台反映“承德市丰宁一客车不走规定线路 扰乱客运市场”的问题。6月20日，河北省交通运输厅通过“阳光理政”平台做出回复表示，该车往返路线不一致的情况是综合考虑各种因素后确定的，并经过了省运管局同意后开始运营，也满足了多年来乘客的需求。丰宁满族自治县运输管理所将加大对冀HP1216客车的监管力度，使该车按着核定线路行驶、按核定站点停靠，确保该车安全运营。

     网友通过“阳光理政”平台反映的问题：

    承德市丰宁满族自治县客运市场混乱，扰乱了乡下短线的车辆以有三四年，县交通局一直没有人管。

    选将营---北京的客车不按照原线路走车，却走近路，选营--北京这个线路早在2005年左右批复的线路，由于道路较差这条线路始终就没有发过客车，也就是说这条线路已经就作废了，可是如今村村都修通了水泥路，道路也好走了，冀HP1216车就趁机又买通短线客车，不让乡下短线车车主告状，自己从事客运服务。

    最早选将营--北京的客车路线是：早晨从选将营走途径南关，骆驼鞍，后营子，胡麻营，虎什哈，长哨营，到北京。就算是这条线路存在，审验着呢，此车应以原线返回，可是此车反回时却从北京到长哨营，南大梁，丰宁，南关，至选将营。不按照原线路走，严重影响了我们客车的市场秩序。就这样以经从事好几年了，丰宁交通局却不管不问任1216客车随意行走。

    希望有关部门调查处理，各车主期待有关部门领导调查此线是否存在。还我们客运市场一个良好的秩序。

    省交通运输厅通过“阳光理政”平台做出的回复：

    选营至北京班线，许可时间为1994年，当时该班线经营主体为丰宁货物运输服务站，途径线路为选营—南关—骆驼鞍—后营子—胡麻营—虎什哈—长哨营经国道111线至北京。1996年夏季，庙沟门村—选营及骆驼鞍—后营子村路段被水灾冲垮，因而导致该班线未从始发站点选营发车。2007年，该车按照国家有关要求，加入到丰宁畅达运输有限公司，丰宁满族自治县运输管理所对此线路进行规范运营管理。当时，庙沟门村至选营段和骆驼鞍至后营子段完全具备了通车条件，丰宁运管所经过和此线路短途班线协调，确定该车从选营发车，行驶线路为选营—南关—骆驼鞍—后营子—胡麻营—虎什哈—长哨营—北京。返回时考虑到此线路运营多年，一直是从北京运营到长哨营经111线—南大梁返回丰宁县城，而且客源稳定，旅客较多，也符合旅客的乘车需求，丰宁畅达有限公司按照规定向省运管局提出了申请，经省运管局同意后，该车按照许可的途径线路运营，且经过多年运营，没有产生经营矛盾。下一步，丰宁满族自治县运输管理所将加大对冀HP1216客车的监管力度，使该车按着核定线路行驶、按核定站点停靠，确保该车安全运营。