今天您骑单车了吗：共享单车省会打响“黄绿”大战

说到共享单车，估计很多人都听说过，或者尝试过，比如说咱们省会街头常见的小黄车，今年年初，一批小绿车闪亮登场，成为进驻省会的第二家共享单车——酷骑单车，这也打响了共享单车的黄绿大战，来争夺市民出行“最后三公里”的市场。“小绿车”一进驻，就来势汹汹，打出了免费骑十次的口号。那么您会选择共享单车吗？您对这新兴事物又是一个什么态度呢？

根据酷骑单车APP上的显示，在体育大街与槐安路交口西侧附近就有一处自行车停放点，记者在那里找到了一辆库骑单车的“小绿车”。

酷骑单车品牌总监曾庆山告诉记者，“小绿车”在弯梁的设计上相对较低，在车身上增加了一个车框，不仅如此，车锁还采用了市面上比较先进的智能物联锁，这种锁的开关都需要配合手机APP软件才可以操作，在一定程度上提高了车辆的安全性。酷骑单车自今年2月16日入驻石家庄，到现在已经有十来天的时间了，市民对这些“小绿车”的印象又是怎样的呢？

尽管在市民眼中，“小绿车”还有一些美中不足，但运营方却对他们在省会的发展前景充满了信心。

据了解，酷骑单车在去年11月刚刚成立，总部位于北京通州区。尽管营业只有短短几个月，河北省已经是其投放的第五个省份，石家庄则是其在河北省入驻的第一个城市，可见其对石家庄市场的重视程度。而作为全国乃至全球最早创立的共享单车品牌——ofo共享单车，今年刚过元旦就已入驻石家庄市场，也是第一个进驻石家庄的共享单车平台，它如今的运营情况又怎么样呢？

由第三方数据研究机构发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截止2016年底，中国共享单车市场整体用户数量达到1886万，预计2017年，共享单车用户规模将继续保持大幅度增长，年底将达到5000万用户规模，可以说市场前景非常巨大。面对这样一块大蛋糕，自然会有不少人动心，2016年全年就有至少25个新的共享单车品牌汹涌入局，在全国城市市区展开了一场“颜色大战”。如今在石家庄，这场大战也开始初现端倪。

同一个市场不同的品牌，竞争已是不争的事实。但对于这种市场现状以及前景的态度，作为后起之秀的酷骑单车显得十分谨慎，并没有对记者提出的相关问题作出明确答复。而作为目前行业的龙头老大——ofo共享单车，底气明显要足得多。

共享单车扩张的速度，特别是在2016年，可以用震惊来形容。但它的出现在给公众提供便利的同时，也给目前城市的运行规则带来了很多挑战，一些共性的问题在石家庄同样存在。据记者了解，共享单车的正常损坏率在1%以内，而石家庄目前的情况要高于这个数字，在单车上私加锁具，破坏车锁、车座、车龄等现象屡有发生。

根据《治安管理处罚法》第四十九条规定，盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈、勒索或者故意损坏公私财物的，处以五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。情节较重的，处以十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。