青藏高原首列高铁开行 兰新高速铁路全线通车

    12月26日，兰州西至乌鲁木齐南D2703次动车准备从兰州西站首发。当日，兰新高铁全线开通运营。兰新高铁自兰州铁路枢纽兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐南站，全长1777公里，设兰州西、西宁、张掖西、嘉峪关南、哈密、吐鲁番北、乌鲁木齐南等21个客运车站。兰新高铁建设标准为双线电气化国家I级铁路，设计最高运营时速250公里。全线通车运营后，从兰州至乌鲁木齐最快仅需11小时50分。 新华社记者 陈斌 摄

    新华网西宁１２月２６日电（记者骆晓飞 李亚光）２６日９时４７分，青藏高原首列高铁从西宁站发出，这标志着兰新高铁全线正式通车，往返于新疆、青海、甘肃三省区的高铁自今日起将逐步投入运营。

    兰新高铁是我国在高海拔地区修建的首条高速铁路，其中青海段全长２６８公里，穿越的祁连山隧道被誉为“世界第一高隧”，最高轨面海拔３６０７．４米。

    据青藏铁路公司工作人员王涛介绍，青海首列高铁由西宁市开往甘肃省兰州市，最高运行时速２５０公里每小时，行车时间为１小时２７分。全线运营后，青海可同时开行４列客运动车组，到乌鲁木齐的车程将由原来的２１小时缩短至１０小时。

    为配合动车运行，青海最大交通枢纽西宁站已完成站房升级改造，于２５日０点投入使用，目前设有１３条高铁到发线、８条普速到发线，具备年开行旅客列车１３４对、货运总量７３００万吨的运力。

    ２４日１０时２０分，兰新高铁青海段正式发售高铁车票，至兰州、乌鲁木齐的客座位目前设有一等座、二等座，其中至兰州的一等座票价为６９．５元、二等座５８元；至乌鲁木齐的一等座票价为５８８．５元、二等座４９０．５元。