飞机舱持刀纵火事件给安检带来的警示

地面一疏忽 空中几多险

——飞机舱持刀纵火事件给安检带来的警示

一架从浙江台州机场起飞前往广州的航班，在万里高空密闭的机舱里，突然遭遇有人持刀纵火的严重事件，所幸嫌疑人被机组人员和机上其他旅客制服，飞机得以安全降落。28日晚，民航华东地区管理局勒令台州机场自29日6时起暂停运行。

万幸之余，人们不禁会问，打火机、刀具、可燃液体，这些被明令禁止带上飞机的物品，是如何通过机场的层层安检，最终被带上飞机的？这起事故给我们今后的空中之旅敲响哪些警钟？

浙江台州民航局长被免职、台州机场停运

7月26日凌晨，深圳航空ZH9648航班，从台州飞往广州，1时08分，广播里通知飞机就要降落，此时一名男子突然起身从经济舱后排跑向头等舱，用打火机将头等舱的布帘点着，并拿出一把20多厘米的长刀挥舞。最终，空乘人员和乘客一起将该男子制服。

29日，浙江省台州市发布消息，台州市民用航空管理局局长杨友德就地免职，主管机场安全的副局长卢启辰被就地撤职。台州机场安检站站长、副站长，当班职工全部就地开除。相关通报还称，随着调查深入，后续还将作出第二批处罚。

事故发生后，民航华东地区管理局立即对台州机场进行了专项安保安全检查，综合评估后认为台州机场继续运行存在重大安全风险。自29日6时起暂停运行，并派出工作组现场督查台州机场整改工作。有关航空公司已开始处理相关旅客机票改退签手续。

危险品何以“窜”上飞机

截至2014年底，我国民航运输机场数量达到202个。在日益增长的客流与日益复杂的形势面前，无论对安检制度、流程以及人员素质等都提出了更高的要求。

安检是保障航空飞行安全至关重要的一道防线。对地面安检，业内专家给出以下几种警示建议：

——安检不可只依赖机器。中国民航飞行学院副教授许凌洁表示，X光机等安检设备，使用也有一定的局限性。

——警惕安检“后门”的“第二通道”。一些机场内，除供乘客通行的候机楼安检通道外，亦存在机场内部人员的工作通道。据介绍，这些通道大多通行送餐车、垃圾车，来来往往均是大型车辆，安检无法做到同乘客一般细致。

——严防工作人员失职。“也不排除是人为原因，工作人员失职导致漏检。”国家安全生产专家组成员、中国民航大学副校长吴仁彪告诉记者。

警钟长鸣，让飞行更安全

飞行安全上有一个著名的“海恩法则”，简单说就是：一起重大的飞行安全事故背后有29起事故征兆，每个征兆背后还会有300起事故苗头。

专家指出，应对飞行安全，要全面堵住漏洞。

——彻查事件原因，倒逼问责。专家认为，当务之急需要多部门联动，对事件细节进行还原。

——严格各环节操作，引入质量监控。相关专家建议在安检各部门、各岗位、各个环节、各个工作流程之间建立相互监督制约的闭合管理系统，以下一道工作流程检验上一道流程安全管理的效益，堵截上游隐患。

专家指出，安检工作既要有科学有效的体制机制保障，更需要安检人员高度的责任心、严谨细致的工作作风，才能让旅客不带一丝安全疏漏上飞机。

（新华社北京7月29日电）

编辑： 孙丽君