石家庄地铁项目长城桥站暗挖段单柱洞顺利贯通

04.01.2015  11:50
本文来源: 轨道交通
　　12月27日下午3时28分，由中铁四局石家庄地铁项目部负责施工的石家庄地铁1号线02标段长城桥站车站暗挖段单柱洞顺利洞通，标志着该项目在地铁暗挖柱洞法施工取得突破。 　　该项目负责施工的长城桥站车站暗挖采用单层三跨联拱结构，复合式衬砌，初期支护采用喷射混凝土+格栅钢架措施，二次衬砌采用模筑钢筋混凝土，两次衬砌之间设柔性防水层。暗挖主体结构为柱洞法施工，共分为15个柱洞，施工顺序为先开挖两侧柱洞，形成封闭成环的初期支护，再分段施工对应的顶、底板主梁及钢管柱，待顶、底板主梁及钢管柱施工完成后，进行中跨初衬施工，再分段施工中跨的二次衬砌结构，待中跨的二衬施工完成后，再由上而下对称开挖施工边跨初衬结构，最后分段施工边跨的二次衬砌结构。该段位于中山西路与西二环交叉口处，工程下穿电力管线、燃气管、雨水管线、污水管线、给水管线等6条市政管线，暗挖段距西二环高架桥桥桩最小净距约8.2m。复杂的工法，特殊的地理环境，是该工程成为石家庄地铁1号线的控制性工程、重大安全风险控制项目。
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04.01.2015  11:50
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