记者实地体验：石闫公路坑洼难行 4月有望迎来大修

近日，有听众向本台反映，石闫公路从百尺杆至鹿泉市孟陵村路段路面破损严重，坑洼难行，现在情况如何？

上午，记者赶到了石闫公路平山段裴村收费站，发现路面损坏程度严重，仅一处破坏路面就达几百米，普通轿车行驶在上面极易托底，而一些大型货车都选择绕大圈行驶，交通秩序混乱，在收费站东侧的汽车修理厂，一辆大型货车正在驶入。

记者：大哥，你这个车怎么了，过来修？

司机：弹簧板碎了。

记者：弹簧板？

司机：对。

记者：（弹簧板）因为什么折啊？

司机：肯定路不好走呗，一马平川你还能坏这个？你看，一下三片都折了。

另外几个大车司机对记者说，这里路坑洼不平由来已久，却迟迟不见人维修。

司机1：不好跑，你去看看，一个坑一个窝的。

司机2：石闫线忒难走，你们从平山往这边走走试试，南边的路都没法走，都是断路，颠着车，都受不了。

记者:这种状况有几年了？

司机2：有5、6年了。

记者：大概是从哪到哪啊，特别不好走？

司机2：从百尺杆到平山界，12、13公里吧。

路难走，但是通行费还要正常缴纳，过往的司机师傅难免会有意见,“收了钱了该修修修，要钱吧人家修路了要钱很正常，但是你光要钱不修路那不是事儿吧？”

为此，记者找到了石闫公路收费站的经营方了解情况。

河北圣地路桥经营管理有限公司袁主任：今年可能要大修，大修就是大概在4月份就要展开，从平山到石家庄方向这一段，有个30来公里吧，就是单幅的，半边的，路况不是特别好。去年咱们也修过，但是修得时候不是特别到位，今年要大修，马上就要展开。 ”

对于石闫收费站即将被国家列入清理范围以及2019年结束收费的言论，袁主任向记者提供了一份资料，记者在这份《河北省人民政府关于同意石闫公路转让收费权并合作经营的批复》的文件上看到，合作收费经营期为自合营公司领取营业执照之日起25年，而圣地路桥公司是2005年3月份得到的营业执照，也就是说该公司对这条路的实际收费年限要到2030年3月，收费合理合法。

而对于司机师傅们关心的，道路通行费一直在交，为什么现在才决定大修，袁主任表示,“咱们是每年都在修，不是说现在这个路况才修，往年每年都修。” 关于费用的使用，袁主任表示,“一个养护费用、经营管理费用，再加上还贷费用，主要是这么几大块。”

据了解，石闫公路部分路段大修工程时间一旦确定，将会第一时间通过媒体向社会公众通报。(河北电台记者白雪峰、实习记者申悦)