畅通大动脉 环境变靓丽——河北钢铁集团邯钢运输部加强铁路环境治理纪实

畅通大动脉 环境变靓丽

——河北钢铁集团邯钢运输部加强铁路环境治理纪实

今年以来，运输部严格按照公司的要求，以部、工段、班组三级环保监督管理机制为抓手，美化铁路沿线，亮化道口环境，节能降耗实现减排，加大对铁路运输环境的治理力度，有效地改善了站场和线路环境，提高了运输作业效率。

“美化”铁路线路

该部面对现有的150公里铁路线路，始终坚持逐级治理、逐段突破、全面改善的宗旨，不断加强厂容环境治理工作，使厂区铁路沿线环境发生了明显变化。

今年年初，该部对铁路线路周边环境治理情况进行认真梳理，科学有序地开展治理，针对所属8个站场区域内的铁路沿线按责任区分配到工段、科室，职工利用工余时间清理铁路线路周边的侵线树木树枝、垃圾和杂草，并喷洒除草剂。该部还多次组织科室和工段管理人员进行义务劳动，清理区域内线路范围内撒漏的水渣，并将长年堆积在线路旁的废土、废物进行了彻底清理和平整。今年以来，该部共组织义务劳动23次，参加人数365人次，治理线路120余公里。

“靓化”道口环境

铁路道口是机车与职工交叉行走的重要路径。为保证机车和行人的顺利通过，提高道口的使用率和安全效率，该部因地制宜，加大了对铁路运输道口改造资金投入，利用现代信息管理、视频监控、语音报警等技术，改造、整合了多处有人值守道口，实施道口远程控制，提高了道口的行车效率和安全系数。

厂区内的铁路道口主要由混凝土、沥青、橡胶板等材料铺成，这些铺面道口强度低、难以承受重载的冲击碾压，给行车安全造成隐患。为此，该部集思广益，2014年初在车流较多的九一道口自主铺设了混凝土整体道口板，不仅提高了公路运输的平顺度，又延长了道口的使用寿命。2015年该部对邯宝公司轧1号道口、28号道口、5号道口等进行了改造，积极改善道口通行的舒适程度。

“降耗”节能减排

降低内燃机车燃油消耗一直是该部节能减排的重头戏。今年以来，该部不断增强节油意识，积极推广先进操作法，通过调整内燃机车怠速、实施机车停机待命、加装节油盒等方法，降低机车燃油消耗，减少机车运行过程中的二氧化碳排放。

在运输生产组织过程中，该部不断加强调度指挥，优化调度作业水平，根据作业环境、负载重量科学制定运输组织方案，保证作业机车清洁低耗、低碳运行。

机车修理段和机务段认真开展设备检修和维护，提高设备检修维护质量，严格执行机车检修工艺规程，完善机车检修参数，执行机车检修出库验收制度，预防机车冒黑烟现象发生。同时还加强对机车电路、水路、油路的治理，杜绝“跑冒滴漏”现象发生。

通过不断实施科学管理，优化技术方案，公司铁路运输环境质量有了一个较大幅度的改善，促进了铁路运输安全高效运行。

来源:河北钢铁邯钢版  作者: 朱珠