“上门服务”向“贴身服务” 转变——河北钢铁集团唐钢商贸保定唐钢板材公司转变服务模式侧记
——河北钢铁集团唐钢商贸保定唐钢板材公司转变服务模式侧记
2014年以来，钢材销售市场微利成为新常态，各地钢企将转变服务模式，提升服务质量作为冲击市场的重要手段，力争在愈加严峻的市场形势中找到新的支撑点。而此时，河北钢铁集团唐钢商贸保定板材公司在走进用户产线、提升服务质量上已经开始大步迈进，服务模式由“上门服务” 转变为“贴身服务”，成功在保定及周边地区市场打响了唐钢“产品与服务”的双响品牌。
长城桥业有限公司业务人员主动上门来到保定板材公司，开口就说：“我们是慕名而来，听说你们的小料片不仅质量好，还给客户提供产线技术帮助，量身定做，不会让我们失望吧？”合作迅速而顺利的展开。保定板材公司根据长城桥业的产品需求参数迅速开始小料片的加工实验。同时，指派专业技术人员深入到长城桥业公司的生产线，针对实际使用情况进行技术指导，随时调整料片参数，力求加工产品与该方生产需求完美匹配，并为其将产品成本和过程成本降到最低。
“长城桥业公司对产品质量要求极其严格，其使用的汽车后桥壳规格是1300mm×110mm×5mm，需冲压成半圆弧形后无缝焊接成圆管，所需精度远远超出了一般市场需求。”河北钢铁集团唐钢商贸保定板材公司销售部长邢一钒介绍说，“我们与长城桥业的技术人员共同进行了反复研究，最终确定了将料片精度控制在0.18毫米以内，可以完全保证产品合格率，该精度也比普通料片的加工精度提高整整10倍。”
8月初，第一批料片实验顺利完成，各项参数全部符合该公司产线使用，成品料片加工精度控制在0.18毫米之内，该单位负责人挑双手大拇指与保定板材签署了长期合作协议。
在与国内最大的民营汽车企业长城汽车公司的合作中，保定板材通过与长城汽车的深入洽谈，根据长城汽车产线使用情况对供货钢板进行更细化的剪切加工，将过去单纯的卷料、平板进一步加工到汽车冲压原料尺寸，共为长城设计开发355种下料尺寸，月供货达到几十万片，为长城汽车公司后续生产压缩了诸多环节，不仅实现了唐钢产品的有效延伸，而且帮助长城汽车的生产成本持续降低，成为长城汽车点名的优秀供应商。过硬的产品质量和贴身服务模式，助推了长城汽车与保定板材持续深入的合作。至今年8月份，该单位的市场范围稳定扩大到天津、石家庄、沧州、衡水等地区，客户群发展到196户，其中直供户达148户。
（杨强 邢一钒）
