农民网购容易收货难 能否实现农村物流弱势逆转？

如今，网购正在改变着我们的消费习惯，城市地区的物流配送已基本实现全覆盖，但在一些农村，物流和配送服务不到位，让很多农民面对网购心生无奈，对心仪的商品不敢下单。

记者在淘宝网上购物发现，凡是能够送到乡村这一层的，而且能送货上门的，大都是中国邮政的EMS快递，但在运费上就高出不少，一般都20元起价，高价的运费让很多农村消费者难以接受。

赵县村民高女士：价格有点太高，我买个十几块的东西，运费都20块钱，太不划算了，一般都不用这个送。

与EMS高价的运费相比，圆通、申通这些民营快递公司的运费价格低了一半还多，但因为快递业务量少，运送成本高等原因，导致了很多快递公司不提供上门服务。

中通公司网络发展部经理马玉分：县城区域的话派送肯定是没有问题的，但是乡村的话普及率还是不是太理想，因为主要是量上不去，运营成本太高。因为我的利润点一个是派送，一个是揽收。没有货往外发的话，光派送的话，你就要空着车跑，相对运营成本就高。

在调查中，我们发现，很多民营快递公司在向乡镇派件中，都采取的是便利店代收的方式，靠这些便利店，电商的产品才可能达到乡村这一层。但对农村人来讲，取件就成了麻烦事。

鹿泉村民杨秋洁：都是自己去拿，都是送到镇上，没送到村里的时候。

据省通信管理局统计，去年我省944个行政村通了宽带，行政村通宽带比例提高到了97.6%。此外，智能手机的普及、居民收入的增加、受教育程度的提高，也都加快了农民变网民的脚步。越来越多的农民看中了网上购物的实惠加入到网购一族。但农村快递不给力，终难让农村市场与电商产品完美对接。抢占农村市场，电商首先得打通农村快递通道。

11月20号，全国首家大家电“京东帮服务店”在赵县县城正式营业，家电产品一站式送到农村消费者手中。它的运行将给我们带来哪些启发？农村最后一公里的快递服务该如何打通？在50多平米的“京东帮服务店”内，摆放了洗衣机、电冰箱、微波炉等各种家电产品，赵县田庄村村民小李正在京东店员的帮助下，查看产品，准备下单

记者问：想买个什么啊？
      小李：想买个全自动洗衣机。
      记者：在家里看过？
      小李：看过，但是不会下单，正好说这能下单，在这下个单。

京东帮服务店店长金鑫龙说，这个店主要的工作就是帮顾客订单、向农村配送、帮农户安装和维修，开业一周来，京东帮服务店成交了70、80个订单，金店长说，如果农村人会网上购物，就不用来实体店，可以在家直接网上订购，等着物品送货上门就行了。

金鑫龙：我们是次日达，不超过明天肯定送完，我们送完货以后，就问用户你现在安装吗，他说装，我们当场就给他装了，这个比较快捷，不用二次预约。

京东集团 “京东帮服务”项目负责人张明表示，借助实体店的力量，京东大家电物流提速，打通农村电子商务的“最后一公里”，可以让当地农村消费者体验京东大家电产品的服务模式。

张明：通过这种资源的整合，让更多的消费者知道京东能买到价格更低的商品。

未来三年内，“京东帮服务店”将在全国铺开，预计达到上千家。

京东的渠道下沉，打通农村最后一公里的服务模式，给我们启发，电商农村市场的肠梗阻堵在了快递上。如何打通，成关键所在。

中通公司网络发展部经理马玉分提出，快递业务要依托电商业务的发展，电商要大力培育农村市场，增加农村的网购数量，进而推动农村的快递到户。

马玉分：现在农村开设网点，主要还是当地经济起来了，有利润赚了，有人买，有人卖，量上去了，我们的网点自然就开通了。

百世汇通河北分公司总经理陈晓恩说，由于市场的培育需要时间，当下，要满足农村配送需求，就需要整合各大民营快递资源，在乡镇这一级建立综合配送网点。

陈晓恩：乡镇的网点不只是做我们一家快递的业务的揽收和派送，它几家快递都做，也做百世汇通、也做申通，也做其他家，这样它就能存活下来。

为此，陈晓恩也建议，邮政管理部门能否出台政策，给乡镇级别的综合配送网点进行行政许可审批，更加方便农村老百姓网上消费。

如何更好地打通电商农村最后一公里，从国家到省里都非常重视，省商务厅市场体系处李处长透露，今年将我省拿出1.4亿元在全省7个县进行物流配送试点建设，真正探索一条惠及农村百姓的网上购物之路。

省商务厅市场体系处李处长：利用我们原有的网点，在空白处在建立一些乡镇级别的物流配送中心，通过由县到中心到村，形成这种链接，可以配送到村。（河北电台记者孙兰）