数读河北经济开门红：“三个提高”集聚发展新动能

“三个提高”集聚发展新动能

——数读河北经济首季“开门红”（一）

□本报记者 许卫兵

第三产业增加值占全省生产总值的比重达到42.3%，同比提高3.0个百分点；对经济增长的贡献率达到56.8%，同比提高4.6个百分点。

高新技术产业占规模以上工业增加值比重达到17.1%，比重显著提高。

装备制造业增加值占规模以上工业的比重为24.1%，同比提高2.7个百分点，比1-2月份提高1个百分点。

当我省“十三五”开局首季成绩单揭晓后，人们惊喜地在成绩单中发现了上述“三个提高”。“三个提高”的背后，则是通过大力推进供给侧结构性改革，支撑我省经济平稳运行的新动能表现越来越抢眼。

补短板，第三产业成为拉动经济增长的“第一动力”

走进证券公司交易所，细心的人会发现，一季度，我省证券市场依然火爆。

作为我省唯一的综合性证券平台，财达证券迎来了一连串漂亮的数字：一季度实现交易量4964.27亿元、营业收入8.07亿元、利税3.78亿元、利润总额3.40亿元。和去年同期相比，这一串数字分别增长222.82%、153.15%、255.52%、264.65%。

财达证券是我省金融证券行业高速增长的一个缩影。数据显示，一季度，全省金融证券行业实现增加值365.3亿元，增长15.0%，成为我省第三产业中增速最快的一个子行业。

在金融证券、现代物流、批发零售等行业的支撑下，一季度，全省第三产业增加值增长9.3%，比全省生产总值增速快了2.8个百分点。更为重要的是，一季度第三产业对经济增长的贡献率达到56.8%，同比提高4.6个百分点，创下了历史新高，成为拉动全省经济增长的“第一动力”。

有关专家认为，和部分发达省份相比，第三产业一直是我省经济发展的短板，导致我省经济发展过于依赖第二产业，尤其是钢铁、石化等资源能源型行业。

在钢铁、煤炭、建材等行业面临“去产能”压力的同时，第三产业的快速发展释放了积极的信号。专家认为，这既可以为我省经济发展实现稳中有进提供支撑，还可以创造新的就业岗位，使就业保持总体稳定，收入保持稳定增长。

在京津冀协同发展战略深入实施的背景下，我省第三产业的快速发展将拥有更多的有利条件。以现代商贸物流产业为例，按照省委、省政府出台的《河北省建设全国现代商贸物流重要基地规划（2016-2020年）》，到2020年，我省将初步建立联通全球、面向全国、服务京津、带动周边、发展自己的智慧物流服务网络，物流效率达到国内先进水平，优势领域达到或接近国际水平。

解难题，工业产品从以低端原材料产品为主向高端产品转变

订单不断、生产线忙碌不停……对于开诚智能公司来讲，今年一季度具有特殊意义。这家在特种机器人领域耕耘了10年的企业，终于突破了产业化瓶颈，成为国内特种机器人行业的佼佼者。

销售量逆势增长20%！在一季度国内汽车销量同比下降的背景下，长城汽车交出了优异答卷。

这是一季度，面对经济下行压力，从我省工业企业传来的两个好消息。透过这样的好消息，人们看到了我省工业的成长——一季度，全省高新技术产业占规模以上工业增加值比重达到17.1%，比重显著提高。装备制造业增加值占规模以上工业的比重为24.1%，同比提高2.7个百分点。

这标志着，在转型发展的道路上，我省工业越走越好，越走越快。

有关专家认为，工业在我省经济总量中占据着最大的比重，是我省经济增长的火车头。但长期以来，我省工业发展过于依赖资源能源消耗，质量效益不高。在经济发展进入新常态后，如何推动工业发展从要素驱动转向创新驱动，成为我省转型发展的重中之重。因此，高新技术产业增加值和装备制造业增加值占规模以上工业比重的提高具有较高的含金量，这意味着我省工业正在从要素驱动转向创新驱动。

世界上速度最快的动车、国内最受欢迎的自主品牌汽车、国内组装的全球畅销通用飞机……一季度，我省工业产品中备受关注的“王牌产品”越来越多。通过推进供给侧结构性改革，我省工业产品正从以低端原材料产品为主向高端产品转变，而高新技术产业和装备制造业无疑将在这场转变中扮演越来越重要的角色。