2015纽约车展 路虎揽胜运动版HST发布 外观细节调整
02.04.2015 11:57
本文来源: 河北广播网
[汽车之家新车首发] 2015纽约车展正在如火如荼进行中，车展上，路虎携旗下揽胜运动版HST车型登陆，新车针对外观细节进行一些调整，其性能表现也有小幅度提高。
揽胜运动版HST的前脸中网格栅、雾灯格栅等部位均运用黑色钢琴漆设计。另外，新车还配备了包括21英寸黑色轮圈（可选装22英寸轮圈）、红色刹车卡钳、黑色车顶、黑色后视镜壳等配置，并且在车身侧面还带有“HST”标示。
内饰方面，新车内饰配色以黑色、红色为主，中控台部分覆盖大面积红色材质包裹，出风口附近则运用不平整的拉丝金属材质。
动力系统方面，揽胜运动版HST将搭载的是一台3.0T机械增压发动机，其最大输出功率为380马力，相比普通版车型提高40马力。此外，这款车还配备了经过特殊调校的悬架系统以及电动助力转向系统（EPAS），另外新车油门响应也相比普通版车型更加积极。（编译/汽车之家周宇轩）
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | |
| 5.89秒 | 41.10米 | --升 | |
| 总评分数： | 8.7分 | 测试文章：《 公路悍将 测试路虎揽胜运动版5.0SC HSE》 | |
| 评测编辑-孟庆嘉： | 10分 | 在路虎品牌中，揽胜运动版绝对是公路性能杀手！5.0L机械增压发动机的爆发力惊人！接近跑车的性能让它处 于同类车型的佼佼者；另外，全地形反馈系统+低速四驱的组合也保证了它良好的越野通过性。和发现相比，它还是将公路特性极致的发挥了一把。 | |
| 评测编辑-梁巍： | 9分 | 路虎是个纯粹的越野品牌，强大的全地形反馈系统能让你驰骋于各种荒野道路之上。不过今天这款揽胜运动版又将公路性能发挥到了极致，让我们感受到了路虎的另一面，也许你很少有机会去真正的感受纯粹的越野，但是5.0机械增压发动机+空气悬挂一样可以让你在公路上尽兴。 | |
| 评测编辑-罗浩： | 7分 | 全地形反馈系统通过电脑来控制四驱系统的运作，从技术层面上说这是一款相当先进的越野车。但是我很担心在复杂路 况下电脑反复不断的控制差速锁分离和结合会不会令系统负担过重，相比之下还是公路性能更为抢眼。 | |
| 6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐 | |||
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02.04.2015 11:57
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