航空公司纷纷尝试WIFI航班 石家庄最快年底尝鲜

　　燕赵都市报记者王萌

　　经常乘机出行的旅客，对于旅途中没有电子产品的枯燥一定深有体会,不过未来，这种情况将有所改观。目前，国内各大航空公司正在如火如荼地进行一波机上WIFI改造热潮，不久的将来，旅客乘坐飞机时机舱内很可能布满WIFI信号，旅客可以在空中自由上网冲浪，刷微博、聊QQ，而记者日前从航空公司获悉，最快今年年底省会旅客将成为国内首批尝鲜者之一。

　　 WIFI航班在大型航企上纷纷亮相

　　“飞机即将起飞，请您关闭手机和一切电子设备……”每次乘坐飞机时，我们都会听到空乘人员如此提醒。作为“常识”，飞机上不能打电话、上网已经深深印在人们脑海。但随着国内几大航企陆续进行的空中上网商业测试，未来在飞机上不能上网将成为历史。

　　今年7月，继国航试飞“空中宽带系统”飞机之后，东航、南航也相继获得民航局和工信部的批准，完成改装的飞机提供机上WiFi供普通旅客使用。国内机上WiFi系统正式进入商业化阶段。7月23日，东航一架空客A330飞机在京沪航线上试飞机载WiFi系统。这是国内首个通讯卫星地空互联航班。经改装的空客A330-200飞机拥有空地互联自动接通功能，当飞行高度达到10000英尺(3000米)以上时，空中互联网将自动接通。当低于这个高度或出现严重颠簸以及出现影响飞行安全的气象条件时，空地互联功能将关闭，以确保飞行安全万无一失。

　　在测试航班飞到10000英尺高空，进入平飞状态后，空中网络便可接通上网，据测试，最高宽带可达32M，上网十分流畅，可同时满足全舱250人收发邮件、浏览网页、微信聊天等需求。

　　 省会旅客有望最快年底享受空中上网

　　那么,国内航企纷纷试飞WIFI航班，省会石家庄的旅客什么时候能享受空中上网的服务呢？记者从中联航、河北航空了解到，目前两家航空公司暂时还没有明确的空中上网服务时间表。但河北航空信息部负责人表示，目前国内各大航空公司都在积极探索推出空中上网服务，属于实验阶段。河北航空也将紧跟行业流行趋势，适时启动机上Wifi建设，满足旅客对客舱娱乐的需求。

　　而春秋航空则给出了明确答复，今年9月份将对其2架空客A320飞机进行改造，最快在今年年底前，就可以投入使用、让乘机旅客在搭乘春秋航班时享受上网服务。“一架飞机改造费用最少要100万元左右，按照现有的40架飞机来算，前期的硬件投资起码要4000万元，这是非常大的一笔支出。”春秋航空宣传部部长毛懿说，所以先期将改造2架空客A320飞机，为旅客提供WIFI服务。

　　航班空中上网一般采用两种模式，地空宽带和卫星宽带，前者利用地面移动基站向空中发射信号实现上网，后者则是利用卫星的KU波段传输信号进行空地互联。毛懿表示，春秋航空将选择其中一种性价比更高、更稳定的模式，为旅客提供网络服务。 “石家庄是春秋航空的重要基地，最快今年年底肯定要在石家庄的航线上进行测试飞行。”

　　 飞机上网仍然不能使用手机

　　但需要旅客注意的是,无论是已经试飞WIFI航班的国航、东航，还是即将测试的春秋航空，都明确表示，手机在飞行过程中依旧禁止开机，仅限平板电脑和电脑可以连接机舱内WiFi。因为，根据民航局发布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，手机，包括“飞行模式”下的手机之所以被全程禁用，原因在于它是可以主动发射无线电信号的设备，会对飞行仪表造成干扰。而便携式计算机、iPad等设备，不会主动发射无线电信号，可以在除起飞、爬升、着陆等飞行关键阶段使用。

　　春秋航空毛懿表示，为方便旅客上网，将来开飞WIFI航班后，他们将为每个座位配备一个pad，供旅客娱乐休闲。对于旅客广泛关注的上网费用问题，春秋更倾向于采用乘客免费上网与广告植入相结合的方式，即乘客无需付费，而网络接入界面上会播放广告内容。此外，春秋航空还将把机舱WIFI延伸至客舱人工服务，考虑未来为空乘人员配备谷歌眼镜，将所有旅客信息全部植入其中，精准面部识别后，给每位旅客提供个性化服务。

　　据业内预测，空中上网已成大势所趋，预计到2015年，全球将有25%的民用飞机、100%的公务机实现上网功能。

　　而来自民航业内的门户网站民航资源网做的专项网络调查显示，65.3%的参与调查者“不愿意为空中上网额外支付费用”，在愿意付费的人群中，13.2%的人表示“希望以时长计算”，10.2%的人表示“希望以航段计算”，5.5%的人表示“希望以流量计费”，另有5.6%的人表示“愿意付费，无论何种付费方式”。