石家庄新客站东广场的模样已清晰可见

08.09.2014  10:40







    本报记者 李春炜/文 本报记者 田明 实习生 李瑞东/图


        核心提示:今天是一年一度的中秋节,正是阖家团圆的日子,而在新客站东广场上,却有 1400名工人继续奋战在施工工地。记者从石家庄城投集团获悉,为了保证“十一”东广场能顺利完工,他们没有放假。目前,新火车站东广场装修完成85%,“十一”将具备使用条件。而记者采访了解到,东广场地下地上的出入口多达十多个,上下电梯有32部,能同时停靠18辆公交车,未来乘客换乘将很方便。


    点击:中秋节,东广场施工正酣


        昨日是中秋小长假的第二天,许多市民正忙着走亲访友,享受中秋假期的惬意。而在新客站东广场的施工工地上,却是机器声隆隆,人来人往,一派繁忙的施工场面。为了保证“十一”东广场能顺利完工,这里没有放假。


        在安装电梯的陈师傅正仔细地进行着焊接工作,他的工作就是在电梯两侧焊接上不锈钢板,工作虽然简单,但技术要求却很高,一个焊接动作就要重复无数遍。“一天工作10多个小时,光焊条至少用一包,100多根,10公斤重。”他说。


        说起中秋节,来自张家口的陈师傅告诉记者,他已经三个多月没回过家了,这个中秋也不能回去了。“说实话,的确挺想家的,但这里的活儿太忙了,没办法回去。”他说,中秋时会给家里打个电话,报个平安,让家里人放心,我一切都好,同时也祝家人平安。


        在施工现场,和陈师傅一样,还有1400多名工人一直在这里奋战着。他们有的安装电梯,有的铺装地面,有的在进行地下两层的内部装修和机电设备的安装工作……


    现场:东广场的样子已清晰可见


        工人们的加班加点没有白费,记者在施工现场看到,相比一个月前,东广场未来将呈现的样子更加清晰可见。


        正对着火车站东站房的广场上,一个突出于地面的金属支架建成的半圆形顶十分引人注目,走近细看,半球形的顶子底下是通过地下一层的通道,工人们正在安装电梯。“这个顶以后都会用玻璃镶嵌,显示出灵动的感觉。”现场施工的负责人告诉记者,除此之外,还将有十几个出入口处和10个通风井处安装玻璃幕墙,这些玻璃幕墙既对出入口、通风井起到遮风挡雨的保护作用,同时也起到美观效果。


        而在这个建筑的两旁,已经竖起了十几个白黑相间的柱状景观路灯。路灯的外侧,一块一块的矩形造型的土地已经用砖圈起来。“这些区域未来将是绿化区域。”现场负责人说。


        不光地上有了广场的雏形,地下装修也进展迅速。在地下一层北侧的公交区域记者看到,公交站台的栏杆已经安装好,工人们正在安装顶板,已经安装好的顶板呈现波浪状的线条。“顶板设计采用的是铝合金板,呈现波浪形,既美观又能吸音降噪。”东广场地下土建的施工负责人说。

    交通:公交站台能同时停靠18辆公交车


        东广场最重要的功能就是方便乘客出入火车站。这种方面体现在哪呢?在施工现场,记者看到,电梯的安装是其中目前施工的重要内容,从广场上可见的十几个上下口区域,都有工人在安装扶梯或直梯。“东广场的上下电梯有32部,乘客可以乘坐就近的电梯上下。”现场施工负责人介绍。


        而在地下一层的公交站台区域,记者看到共有6条公交车道分区,18个上车口,也就是说,能同时容纳18辆公交车停靠。


        记者沿北侧的一处楼梯进入地下二层,这里明显比地下一层要低一些,走到东广场的正中间区域才豁然开朗。“这里的高度是东广场地下一层和二层加在一起的高度,叫做‘换乘大厅’,位于东广场中部,呈东西方向延伸,直通火车站出站大厅。”据现场施工负责人介绍,东广场地下分为两层,地下一层的北边是公交区域,南侧是社会停车场和商业,地下二层北侧是出租车停车场,南侧是社会车辆停车场以及和商业。“未来旅客出站是从负二层出来,向北可上出租车,向北坐电梯上地下一层可做公交车。”这位负责人说。


    规划:京广东街将和京广西街相连


        记者看到,地下一层的最北侧是一个开放式的大平台,据介绍,这个平台未来将是公交车出入的平台,站在平台上向北望去,在地下空间的外围是一片斜坡。“这里将建一个坡地广场。”对此,相关负责人介绍,坡地广场也可以说是下沉式空间,市民可以通过这个空间从地面进入地下二层。据介绍,这样的坡地广场在南北两侧各建一个,每个面积大约在4000平方米左右,主要是供旅客休憩、通行使用。


        在东广场的东侧外围,记者看到,有一条弧形的道路围绕着东广场而建,现场一些工人正在铺设道路两侧的路沿砖。“这就是未来的京广东街。”现场施工负责人告诉记者,京广东街与京广西路相连,将形成两处半下沉式道路的环路,就可以使得东西广场与环路人车分离,保证广场行人安全和环路高效顺畅通行。


        他介绍说,京广东街和京广西街采取顺时针单向组织,形成四车道规模的地面环路,服务于到新客站的所有车型交通,到达交通均通过外围地面道路转入环路进入枢纽,驶离交通均通过地下车库接客或高架平台送客后,集中于地面环路,再经由环路或地下道路离开。


    进展:东广场装修已完成工程量的85%


        据石家庄城投的相关负责人介绍,东广场地面铺装总面积为2.8万平方米,现在广场上的地面铺装、装饰装修都在加紧施工,截至目前,完成总工程量的85%,预计“十一”将具备使用条件。


        他介绍说,东广场面向主城区,将通过直线步行道、休憩广场、挡墙座椅、流线花街,营造霓光艳影的水韵广场;东、西广场景观在水元素的统一中又赋予各自地域特色,其中东广场景观主要为“行云流水”,蕴含八方来客汇聚于此,疏解至城市各处,有川流不息之意。


        对此,专家介绍,新客站内部高效交通运转,内外交通的顺畅衔接是保证枢纽正常运营的基础。东广场竣工后,将担负石家庄火车站在公交站点、出租车蓄车、社会车辆停车和商业配套等方面的任务,并为解决新客站人流集散、交通换乘和商业购物问题,提供巨大的保障。届时,石家庄火车站东广场将会以焕然一新的面貌,迎接四方来客,在方便市民出行和生活的同时,也将极大地缓解市区内的交通压力。