石家庄地铁首期建设收官
【解说】3条线、76.5公里、60座车站……4月6日，随着3号线一期东段和二期工程的开通运营，石家庄市轨道交通一期建设基本建成收官，石家庄地铁网络化运营基本形成。整个3号线配属电客车达到27列，采用6辆编组A型车，最高运行速度 80 公里/小时。
【同期】石家庄轨道集团副总经理 付朝立
我们的车跟3号线一期是一样的，都是由青岛四方和石家庄车辆厂联合生产的地铁，这样又实现了一个石家庄地铁石家庄造这样一个理念。
【解说】3号线一期东段及二期工程建成通车，为城市东南区域贡献了“地铁力量”，其串联起中心城区、裕华区和藁城区，便捷了城市空间联系，促进区域融合发展，优化城市交通战略布局。
【同期】石家庄轨道集团总工程师 周伟
3号线的开通就弥补了在这条线路上的一个缺憾，将我们城区以中山路和东二环之间，串成两条东西向的主干快流，同时引入我们的中心环区。这样极大的便利了东西两个方向的主干路，往市中心走的这些市民出行的便利性。
【解说】3号线一期东段及二期工程通车后，将实行新版列车运行图，西三庄站到乐乡站单程运行时间约47分钟，运营时间为6:30-22:00，执行高峰8分钟，平峰10分钟的行车间隔。
【同期】石家庄轨道集团副总经理 付朝立
根据每条线客流情况，来实时调整运力，比如说在人员密集阶段将会实现大小交路套跑，就是发现乘客有拥挤的情况，我们就增加运力，发现乘客比较稀少的时候，我们就相应减少运力，运营将会实现更加灵活化、经济化。
【解说】据了解，石家庄地铁将轨道交通建设与线路站点周边用地开发相结合，优化城市空间、助推经济发展，同时反哺轨道交通建设。
【同期】石家庄轨道集团总工程师 周伟
我们会加快推进市域郊铁路的谋划工作，加快研究通往藁城、栾城、鹿泉以及正定三区县市郊铁路的谋划工作，力争能够尽快打造出石家庄地铁的都市圈。
邢璐 河北石家庄报道
编辑：【郝烨】