我省交通运输工作实现首季“开门红”

日前，省厅传来捷报：全省交通运输工作实现首季“开门红”！全省交通基础设施建设超额完成任务目标，运输生产主要指标全部实现正增长，各项重点项目建设进一步加快推进……为全年交通运输发展各项目标任务奠定了良好基础。

今年以来，省厅深入贯彻党中央、国务院关于扩大有效投资和消费的重大决策部署，全面落实省委、省政府各项要求和交通运输部“两促一稳”会议精神。3月4日，厅党组书记、厅长高金浩在全省交通运输促投资稳增长电视电话会议上明确要求，要着力挖潜增效，全 力扩大有效投资，向项目建设、率先突破、交通扶贫、枢纽建设和资金筹措要投资，为全省经济平稳运行提供有力支撑和保障。会后各级各单位认真贯彻落实会议要求，积极应对经济下行压力，狠抓重点项目建设，全力促投资稳增长，取得了令人瞩目的成绩：

基础设施建设超额完成任务目标。基础设施建设一季度原计划投资32亿，力争完成44亿。截至3月底，实际完成46.4亿元，同比增长52.3%。其中，高速公路完成投资10.5亿元，为原计划的105%；普通干线、路网改造、农村公路分别完成投资8.9亿、2.2亿、1.3亿，合计12.4亿元，为原计划的2.5倍；公路站场完成投资2.1亿元，为原计划的105%，是去年同期的2.5倍；港航建设完成投资5亿元，按计划完成任务；地方铁路完成投资7.4亿元，为原计划的1.5倍；机场建设完成投资9亿元，为原计划的1.8倍。

运输生产主要指标全部实现正增长。公路货运量和周转量分别完成3.4亿吨和1423亿吨公里，同比增长6.8%和4%；水路货运量和周转量分别完成1042.6万吨和292.5亿吨公里，同比增长6.8%和8.4%；港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别完成2.28亿吨和65.5万TEU，同比增长6.9%和38.9%；机场旅客和货邮吞吐量分别完成177.4万人次和9813吨，同比增长18.9%和12.3%。

京津冀交通一体化工作加快推进。一季度，省厅与京津方面进行了3次对接，继续打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”，目前所有对接京津的普通干线项目均已列入“十三五”普通干线公路规划；交通“一卡通”加快推进，正在抓紧启动秦皇岛、唐山、衡水、邢台4市的技术对接和工程实施；ETC加快发展，一季度新增用户13.81万户，总量已达到215.05万户。

高速公路、港口、地方铁路、机场等重点项目加快建设。京沪高速、京秦高速平安城至冀津界段等续建项目均在加紧建设，太行山高速等计划开工项目正在加快前期工作。目前，太行山高速政府和社会资本合作（PPP）项目实施方案已编制完成，投资人招标文件正抓紧制定；项目核准附件正在加快推进，其中文物保护、节能评价等附件已获批。秦皇岛港150航道改扩建工程已开工；唐曹铁路、曹妃甸港区铁路扩能改造加快建设；北戴河机场实现转场通航，北京新机场（河北部分）抓紧建设，张北、任丘等通用机场项目陆续开工。

涞涞易旅游路网建设进展顺利。我厅已对全省首届旅发大会交通项目进行了调研，目前《涞涞易旅游公路网规划》已完成初稿，涞涞易观摩路线交通项目施工图设计近期将获批复。

据了解，下一步省厅将进一步坚定信心、迎难而上，切实把推进交通运输稳增长贯穿到保重点、兜底线、扩增量的各项工作中，重点做好六个方面的工作：一是抓紧完善顶层设计。抓紧修改完善《河北省综合交通运输“十三五”发展规划》和《河北省落实＜京津冀协同发展规划纲要>推进京津冀协同发展交通一体化规划》，争取上半年印发，为我省交通运输“十三五”发展、推进交通一体化提供有力指导和遵循。二是加快推进重点项目。抓紧推进太行山、津石、延崇等高速项目前期工作，确保上半年太行山高速全面开工，力争年底前津石高速、延崇高速控制性工程开工。三是加大投资力度。对高速公路和干线公路项目进行认真梳理，力争投资大幅增长，在原计划880亿元基础上，再增加15%，力争年度投资超1000亿元。四是推进“三个建设”和“三个通道”。今年全力推进燕山、太行山区和黑龙港流域等贫困地区“三个通道”建设。五是深化与国开行、农发行合作。加强与财政部门沟通，及早落实“委托代建购买服务”模式，国省干线委托交投集团代建，农村公路由市县政府委托融资公司代建。积极争取国开行、农发行通过政策性金融贷款、专项建设基金等方式加大资金投放，加快形成有效投资。六是进一步提升运输服务水平。抓紧推进交通“一卡通”和高速公路ETC发展，力争取得实质性突破。（张海洋 孙士忠）