河北“限迁”不变优质二手车源价格或上浮

06.04.2016  16:38

  专家解读未来二手车交易变化

  为了营造二手车自由流通的市场环境,近日,国务院办公厅印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》。其中除了要求各地解除限迁之外,对促进二手车交易、方便消费者购车的若干环节也提出了具体的指导意见。记者将其中与消费者关系密切的内容摘出,并特别邀请二手车专家进行深度解读,二手车未来的发展变化以及交易过程一目了然。

  □本报记者 姚艳红

  河北仍限迁

  影响:优质车源价格上浮,老旧车价格下调

  意见中指出,符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续,国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域(京津冀:北京、天津、河北,长三角:上海、江苏、浙江,珠三角:广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市)有特殊要求的除外。已经实施限制二手车迁入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。

  专家解读:石家庄淘车乐二手车交易连锁机构总经理郜彦刚表示,尽管河北未取消限迁政策,但除北京、天津外,周边省份迁出是不受限制的,销售渠道会更加畅通。由于外地二手车限制迁入河北,一定程度上会导致车源的相对紧缺,再加上本地二手车商争抢车源,预计一些车龄在3年内的优质车源价格会有小幅上涨。不过车龄长、车款老的车辆价格将会走低。

  外地买车更便捷

  影响:直接办理交易手续,但要注意规避风险

  意见中强调,要进一步完善二手车交易登记管理。整合二手车交易、纳税、保险和登记等流程,开展一站式服务,对具备条件的二手车交易市场推行进场服务。简化二手车交易登记程序,不得违规增加限制办理条件。优化服务流程,推行二手车异地交易登记,便利交易方在车辆所在地直接办理交易登记手续。

  专家解读:郜彦刚说,目前车管部门的延伸服务大厅基本都可提供一站式服务,此意见对提高主管部门的服务意识,以及进一步完善交易环境和服务流程有积极作用。此外,推行异地交易有助于形成全国二手车的大流通,对于消费者来说是件好事。不过郜彦刚强调,异地交易在便捷化的同时,还存在运输安全、政策统一性以及车况不明等一些风险,建议车主购车前提前了解当地的政策和车辆信息,购车后及时办理交易手续,规避风险。

  车辆信息更透明

  影响:从生产到报废,车辆完整信息都可上网查询

  意见还提到要加快完善二手车流通信息平台建设。建立二手车流通信息工作机制,积极整合现有资源,加强互联互通和信息共享,加快建立覆盖生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等汽车全生命周期的信息体系。非保密、非隐私性信息应向社会开放,便于查询,符合国家有关要求的信息服务可以市场化运作,已经具备条件的行业信息要进一步加大开放力度。

  专家解读:车辆质保期内的保养记录我们可从4S店获知,然而出了保质期的车辆以及未在4S店进行维修保养的车辆,就难于查询了。不过目前已有第三方专业服务机构推出车辆信息查询业务,只是多涉及车辆检测、异地物流等某单一环节,全生命周期的车辆信息基本无处可查。郜彦刚认为,未来二手车流通信息平台的建立,将使车辆信息更透明,消费者购买二手车的风险也会随之降低。

  贷款买二手车更方便

  影响:降低首付比例,专属保险品种更丰富

  文件中还要求要加大金融服务支持力度。加大二手车交易信贷支持力度,降低信贷门槛,简化信贷手续。支持二手车贷款业务,适当降低二手车贷款首付比例。加快开发符合二手车交易特点的专属保险产品,不断提高二手车交易保险服务水平。

  专家解读:目前很少有银行针对个人提供二手车贷款业务,多是银行以外的金融机构在承办。未来如果银行能参与进来,对二手车交易量的提升肯定是个很大的促进。目前也仅有少数银行推出了针对二手车的专属保险产品,不少银行有产品但未推广。不过与新车提供整车质保不同,二手车主要针对发动机、变速箱等大件提供质保,对车辆年限和里程数有明确限制。未来二手车专属保险产品将会越来越丰富,二手车后期保修业务也将会有更大的发展。

  买车更省心

  影响:大的二手车交易企业逐渐形成,薄利多销成为主流

  文件中提到要积极推动二手车流通模式创新。推动二手车经销企业品牌化、连锁化经营,提升整备、质保等增值服务能力和水平。积极引导二手车交易企业线上线下融合发展,鼓励发展电子商务、拍卖等交易方式。推动新车销售企业开展二手车经销业务,积极发展二手车置换业务。

  专家解读:在全国一盘棋的大背景下,封闭的交易模式会越来越难做,随着信息越来越畅通透明,大的二手车交易品牌将会出现,薄利多销将成为主流。而随着第三方服务机构的助力,交易环境将更加规范,消费者买车将更省心。