汽车反垄断 消费者获益多少

打破进口豪车的价格垄断，还需要汽车市场多一些理性。

□河北日报、河北网记者 张晓健

时下汽车反垄断风暴剑指进口高端汽车厂商，消费者看到，一向高傲的某些豪车品牌在风暴面前低头认罚，随之纷纷降低车价。与此同时，一些同样存在垄断嫌疑的主流车企也纷纷表态，表示下调零部件价格……但在消费者看来，厂商的一些表现雷声大雨点小，还不能让人真正满意。汽车反垄断，厂商让利于民是否落到实处？消费者到底受益多少？

车企：积极响应，切实降价

反垄断调查利剑一出，各大车企就感到了寒意，于是各种积极的信号频频释放。广汽本田常务副总经理郁俊表示，政府反垄断的核心是为了营造一个公平竞争的市场环境，更好地保护消费者利益，这与广本的追求也是不谋而合，广本将会按照政府的相关要求认真整改。目前，广汽本田积极跟主管部门沟通，公司内部也在进行各方面的检查整改，以求完全遵照国家的法律规范经营。

此番表态后没几天，广汽本田、东风日产、广汽丰田三大汽车日企都有了具体行动，广汽本田和广汽丰田宣布：下调部分零部件价格。丰田表示全力配合有关调查。

此前降价的豪车，更是以实际的降价行动对反垄断作出了回应。最近一段时间来，捷豹路虎、奥迪、奔驰、克莱斯勒、宝马等厂商纷纷出台调价政策，对旗下整车售价或者零部件售价进行了较大幅度的调整。上海通用曾被误传卷入反垄断调查，对此，上海通用有关人士表示，上海通用将遵循国家相关法律，有序开放和优化售后零部件的销售渠道，以满足车主各类用车养车需求。