石家庄机场定位：枢纽机场+快件集散+低成本航空

　　近日，京津冀民航协同发展启动会、三地机场签署协同发展战略合作框架协议陆续举行。三地机场将通过市场主导、合理分工、优化资源配置、完善机场布局、扩大航线网络等方式实现协同发展。

　　记者从天津机场了解到，此次战略合作协议明确了三方机场在京津冀协同发展国家战略中的功能定位：首都机场完善服务首都核心功能的保障能力，调整优化航线网络结构，提质增效，增强国际航空枢纽的中转能力，提升国际竞争力；天津机场强化枢纽功能，大力发展航空物流；石家庄机场培育为枢纽机场，积极发展航空快件集散及低成本航空。

　　天津机场负责人告诉记者，近期为了加强综合交通体系建设，已经联合相关部门加快推进京津城际铁路，天津机场延长线、京津高速公路、天津机场延伸线等建设项目，构建以主要机场为枢纽节点的综合交通体系，加密各机场火车和大巴班次，推进中铁联运、空路联运，最后实现空铁一票通。记者了解到，京津城际高铁的延伸线将进入机场的航站楼，即从北京到天津的城际列车将有六公里延伸到天津机场。该延伸线现已经开工，届时北京游客可从北京南站乘坐城际列车直达天津机场。

　　 （原标题：京津冀三地机场 加快一体化步伐）