秦皇岛港股份有限公司铁运分公司大机轨道维修稳步推进

秦皇岛港股份有限公司铁运分公司大机轨道维修稳步推进

秦皇岛港股份有限公司铁运分公司紧抓当前生产维修的有利时机，科学合理安排时间，采取灵活机动的方式施工作业。截至10月28日，今年累计完成大机轨道维修15.2公里，为年度计划的84%。

暑期过后，铁运公司根据轨道现状，科学制定秋季维修计划。他们分别到秦港股份二、六、七、九等相关港务公司调研走访，详细了解近期各单位装卸生产、设备维修情况，统筹安排大机轨道维修时间，采取多头开工、交叉作业、灵活机动的方式作业，确保港口大机轨道维修整体推进。

铁运公司根据各公司堆料机、取料机、装船机的实际状况，有针对性地制订各大机轨道维修方案。每次施工前与相关港务公司签署施工协议和安全互保协议，严格执行用火审批手续和停送电制度，并组织进场维修人员围绕港务公司进入维修现场安全告知等内容进行考试。为不影响港务公司生产，铁运公司采取平行流水作业方案，根据现场进展进行阶段性施工。开工前一日双方由现场负责人联系确认施工地点，预留施工区域。开工当日设置行车止挡，限制大机行车范围。现场配备安全监督员，协调解决维修中出现的各类问题，监督检查氧气乙炔、水钻打孔、暖风烘干、新型铆固等作业规定的落实。施工完毕后，及时与各公司联系进行压道试验，调整垫板、复拧扣件，确保施工质量完全达到工艺标准。此外，为达到环保要求，减少环境污染，铁运公司深化工艺流程改造，将原作业中铆固用的硫磺改进为新型铆固剂，并根据施工工艺自行研制200余副铆固架，降低了施工材料成本，提高了施工效率。（朱永光)